Cachens plassering er utenfor selve jernbaneområdet, og adskilt fra spor og perronger med gjerde. Det er ikke nødvendig å gå inn på stasjonsområdet, og i tillegg til å være både fotgjenger- og rullestolvennlig, er plasseringen i henhold til Jerbanverkets retningslinjer:
"Geocacher og personer som er på geocaching skal aldri under noen omstendighet befinne seg nærmere jernbanesporet enn 5 meter. Geocacher skal ikke plasseres:
* Innenfor inngjerdede områder
* På plattform
* På master, bommer, gjerder, lysfyr, signaler, stolper, skilt, benker, tavler, monitorer, anvisere, eller lignende installasjoner
* På eller rett under broer, på overganger, i underganger eller i tuneller hvor plassering kan mistolkes med plassering på spor. Slik plassering skaper stor risiko for mistolkning av GPS koordinater.
Geocacher må ikke plasseres slik at man må krysse jernbanelinjen for å finne den. I tilfeller hvor det oppstår tvil om det er behov for å krysse jernbanelinjen bør det indikeres parkeringskoordinater, slik at kryssing ikke forekommer. Der det er mulig, anbefaler Jernbaneverket at cacher plasseres 50 meter unna infrastrukturen."
| |
|
| |
 |
| |
|
Stasjonen åpnet i 1881 som endestasjon for Meråkerbanen. Den har hatt flere navn siden da; Throndhjem (Brattøra), Trondhjem, Nidaros og siden 1995 Trondheim Sentralstasjon. Det har vært flere større utvidelser av stasjonen, den viktigste var på slutten av 1800-tallet da endestasjonen for Dovrebanen, Throndhjem Kalvskinnet, ble forbundet med dagens stasjon på Brattøra. Store diskusjoner endte i retten, og resultatet ble felles stasjon for Dovrebanen og Nordlandsbanen.
Den gamle stasjonsbygningen
Forrige store utvidelse var i 1995 da Leuthenhaven bussterminal flyttet hit og en ny terminalbygning ble åpnet. I februar 2012 ble det meste av denne bygningen revet, og en gangbru over jerbaneområdet åpnet senere samme år.
Revet bygning
Opprustingen av stasjonen skal etter planen være ferdig i starten av 2014, og nye plattformer med bedre adkomst og høyere sikkerhet vil overta for dagens løsning.
Illustrasjonsbilder av ny stasjon
Fra Trondheim Sentralstasjon går ekspresstog til Oslo og Bodø, regiontog til Røros, Nabotoget til Østersund og lokaltog i Trøndelag. Stasjonen er felles terminal for tog, buss, lokalbåter og taxi, og en forlengelse av trikkesporet for Gråkallbanen til sentralstasjonen er også under planlegging.
Gangbrua Sjøgangen
Trondheim Central Station is the main railway station of Trondheim, located at Brattøra in the north part of the city center. it is the terminus of the Dovre Line, running southwards, and the Nordland Line, which runs north. The Trondheim Bus Station located at the station serves all long-distance buses, and some city buses. There are work in progress to improve access and safety, and the work is planned to be completed in 2014.