Historique de la ligne ferroviaire 109.
Cette ligne croisait plusieurs lignes déjà
existantes (lignes 108, 110, et 111) et fut ouverte en
plusieurs
phases.
Le trafic voyageur entre Cuesmes et Lobbes fut
abandonné
le 30 septembre 1962, entre Lobbes et Chimay le 31 mai 1964.
Il
subsista un trafic marchandise sur les tronçons Cuesmes
-
Vellereille-le-Sec, Lobbes - Strée et Sivry - Chimay
jusqu'en 1971
La ligne ne fut jamais électrifiée.
Aménagements actuels
RAVeL entre Chimay et Froidchapelle
Le tronçon Cuesmes - Harmignies est encore
présent
comme ligne unique pour marchandise.
Le tronçon Thuin-Ouest - Biesme-sous-Thuin fut
rétréci en voie métrique par l'ASVi
jusqu'à la gare de Thuin-Ouest pour l'exploitation
touristique.
Le reste de la ligne est déferré. De
Robechies
à Biesme-sous-Thuin un RAVeL en béton/asphalte
a
été aménagé (39 km).
Il est prévu de réinstaller en 2010 une voie
unique métrique du musée ASVi à la gare
de
Biesme-sous-Thuin pour la circulation des autorails du
musée.
Stations
Quelques gares existent encore de nos jours comme celle de
Sivry
qui possède le long de son quai, 4 anciennes voitures
de
type L qui sont occupées par le 'Centre permanent
d'étude de la nature'.