The ol' RailRoad - 3 Traditional Cache
p0cy: les lieux ont trop changé deuis la parution de lacache.
Il est temps de laisser de la place
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Ceci est la troisième d'une série
de caches qui se trouvent le long de l'ancienne voie ferrée
Momignies-Mariembourg.
Cette ligne n'est plus en exploitation depuis longtemps. Seule la
partie de Momignies vers la France (Anor-Hirson) est encore en
service.
The ol'railroad -
3
Ceci est la troisième d'une série de caches qui se trouvent le long
de l'ancienne voie ferrée Momignies-Mariembourg.
Cette ligne n'est plus en exploitation depuis longtemps. Seule la
partie de Momignies vers la France (Anor-Hirson) est encore en
service.
Pendant la semaine, les camions chargés de la pierre extraite de la
carrière de Baives viennent décharger leur cargaison dans les
wagons à destination de la France.
Les quais de chargements se trouvent en pleine forêt à 13
kilomètres à l'ouest de cette cache.
La ligne fut créée
par le prince Joseph à partir de 1858 afin de participer au
développement économique de la région alors isolée.
Longue de 30 km, elle fut construite à l'économie, évitant au
maximum les nombreux obstacles naturels de la région, sauf près de
Vaulx avec la construction du viaduc franchissant l'Eau
Blanche.
Elle fut reprise par la SNCB en 1948 pour être finalement fermée en
1953 (Anor-Chimay) et en 1964 (Chimay-Mariembourg).
Un jour peut-être, cette voie abandonnée sera-t-elle aménagée en
RAVeL. En attendant, n'espérez pas aller de cache en cache en
suivant la voie à moins que vous ne soyez équipés d'une
débroussailleuse professionnelle. Le chemin est vraiment
impraticable par endroits.
Profitez-en pour visiter
l'aquascope de
Virelles, un lieu merveilleux pour tous les amateurs de nature
et d'oiseaux.
This is the third in a series of
caches that are along the old railway Momignies-Mariembourg.
This line is no longer in operation since long ago. Only the part
of Momignies to France (Anor-Hirson) is still in use.
During the week, truckloads of stone extracted from the quarry of
Baives unload their cargo in cars bound for France.
The loading docks are located in the forest 13 kilometers west of
this cache
The line was created by Prince Joseph from 1858 to participate in
the economic development of the region so isolated.
30 km long, it was built cheaply, avoiding the high number of
natural obstacles in the region, except near Vaulx with the
construction of the bridge crossing the Eau Blanche.
It was taken over by the SNCB in 1948, before being finally closed
in 1953 (Anor-Chimay) and 1964 (Chimay-Mariembourg).
One day perhaps this abandoned railway will be transformed in a
RAVeL. In the meantime, do not expect to go from cache to cache
along the way unless you're equipped with a professional brush. The
trail is actually impassable in places.
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Dit is de derde van een reeks caches die langs de oude spoorweg
Momignies-Mariembourg liggen.
Deze lijn is al lang niet meer in gebruik. Enkel het deel tussen
Momignies en Frankrijk (Anor-Hirson) is nog in dienst.
Tijdens de week, komen de vrachtwagens hun lading natuursteen uit
de groeve van Baives lossen in wagons die later naar Frankrijk
vertrekken.
Het laad-docks zijn in het bos 13 kilometers ten westen van deze
cache gelegen.
De spoorlijn werd vanaf 1858 door prins Joseph aangelegd om de
streek uit haar isolement te halen en haar economie te
ontwikkelen.
Ze is 30 km lang en werd zo zuinig mogelijk gebouwd, waarbij de
talrijke obstakels zoveel mogelijk werden omzeild.
Uitzondering is de Eau Blanche in de buurt van Vaulx, waar men een
viaduct heeft gebouwd.
In 1948 werd de lijn overgenomen door de NMBS. Vijf jaar later werd
de verbinding Anor-Chimay afgeschaft en in 1964 was het de beurt
aan het gedeelte Chimay-Mariembourg.
Misschien zal deze oude spoorlijn ooit omgevormd worden tot een
nieuw "RaVel-fietspad". In tussentijd is het onmogelijk van cache
tot cache te wandelen langs dit oude spoortraject, tenzij je
beschikt over een professionele "bosmaaier". Op meerdere plaatsen
is de spoorbedding zodanig overwoekerd, dat er geen doorkomen aan
is.
Additional Hints
(Decrypt)
qreevrer yr zhe
oruvaq gur jnyy
Treasures
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