Das Eichhoernchen an der Franzosenbruecke Traditional Cache
Pizzamampf: Vielleicht gehts hier irgendwann mal weiter...
Das Eichhoernchen an der Franzosenbruecke
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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Der Cache ist aus verschiedenen Richtungen problemlos zu Fuß oder
mit dem Rad zu erreichen. Es kann aber auch direkt in Cachenähe
geparkt werden.
Ihr müsst nicht an der Brücke rumklettern, sie irgendwie
auseinander nehmen oder ins Wasser hüpfen.
Dies ist mein erster hinterlegter Cache. Für Lob und konstruktive
Kritik bin ich gleichermaßen dankbar 
Als Kind war ich hier viel und gerne unterwegs. Eigentlich
verwunderlich, dass hier noch kein Cache versteckt wurde. Darum
habe ich das mal übernommen.
Zur Geschichte der Brücke:
Im Jahre 1593 wurde erstmals mit dem Bau von Brücken über die
beiden Flussarme der Innerste begonnen. Bauherr war Herzog Heinrich
Julius von Braunschweig-Wolfenbüttel (1589-1613) und als Baumeister
hatte er Paul Francke beauftragt. Bis dahin hatte es nur Stege
gegeben, über die man die Innerste bloß bei Niedrigwasser gefahrlos
überqueren konnte. Auslöser war wohl ein Ereignis aus dem Jahre
zuvor. In einer Aufzeichnung heißt es hierzu: 1592 hat der Kutscher
unterwegs (bei der Durchquerung der Hochwasser führenden Innerste
bei Hohenrode) Herzog Heinrich Julius mit der Kutsche umgeworfen,
worüber fürstliche Gnaden heftig ergrimmt.
Während des 30-jährigen Krieges wurden beide Brücken von Tillys
Söldnern schwer beschädigt. 1643 zerstörte dann ein Hochwasser
beide Brücken. Erst 1707/08 wurden beide Brücken als Steinbrücken
neu errichtet. Die Brücke über die Innerste wurde als
Zweibogenbrücke gebaut, die über den Mühlengraben als
Einbogenbrücke. Die Kosten der Brücke über die Innerste hatte das
Adelsgeschlecht zu Wallmoden zu tragen, die der Brücke über den
Mühlengraben das Adelsgeschlecht von Kniestedt.
[...]
Die Brücke über die Innerste war 1808 bei einem Hochwasser
eingestürzt, nachdem diese beim Einmarsch der Franzosen übermäßig
belastet worden war. Sofort wurde sie von französischen Pionieren
und örtlichen Handwerkern durch eine hölzerne Notbrücke ersetzt -
seitdem wird für diese der Name Franzosenbrücke benutzt.
1818/19 wich dieser Notbau einer 3-bogigen Steinbrücke. Doch schon
1866 musste die Franzosenbrücke umgebaut werden, da bei starken
Hochwassern der Fluss durch die engen Durchlassöffnungen zu sehr
gestaut wurde. Hierzu wurde die vorhandene Steinbrücke vollständig
abgebaut, das Flussbett um 5 Fuß vertieft und die Brücke mit
erhöhten Widerlagern neu aufgebaut.
(Quelle: Wikipedia)
Startinhalt: Logbuch, 128MB-MP3-Player als FTF-Belohnung,
Dinosaurier, Playmobilkind, Ü-Ei Schnecke
BYOP: Bring Your Own Pen, bitte einen Stift mitnehmen
Die Koordinaten schwankten vor Ort etwas, pendelten sich während
mehrerer Messungen aber bei einer Genauigkeit von 5m im Mittel auf
den angegebenen Wert ein...
Bitte versteckt den Cache wieder gut.
Viel Spaß beim Suchen
Pizza
FTF: Coltim, 11.04.2010 20:00
Additional Hints
(Decrypt)
Qre "Yvrtrfrffry" vfg nore tnam fpubra fpuzny. Nore mhzvaqrfg vfg qvr Yruar beqragyvpu ubpu...
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