Ultra-Drive-In #
6
Bitte beachten: Dieser
Cache-Behälter ist wetterfest und vor allen Dingen in
skandinavischen Ländern sehr verbreitet. Er funktioniert aber auf
Dauer nur, wenn er jeweils wieder gut verschlossen wird und mit der
Öffnung nach unten angebracht wird. Wir bitten um Beachtung, damit
nicht noch einmal das Logbuch durchnässt wird.
Danke!
In Tradition von
Pendragon3 und mit deren Einverständnis ergänzen wir die Serie der
"Ultra-Drive-In's" in der Ortenau nach den gleichen
Regeln:
1.) Man sollte nicht zwangsläufig aus dem Auto aussteigen müssen
(ist hier vielleicht nicht ganz so einfach).
2.) Die StVO muss eingehalten werden.
3.) Bei der "Vorbeifahrt" zu finden.
Der Ursprung der B33 war die Landstraße von Straßburg nach
Schaffhausen. Sie wurde um 1757 durch gemeinsame Initiative der
angrenzenden Kleinstaaten zu einer Chaussee ausgebaut. 1760 fuhr
die erste Postkutsche zwischen Straßburg und Ulm über diese
neugebaute Straße. Die Landstraße zwischen Kehl und Schaffhausen
wurde 1901 als badische Staatsstraße Nr. 28 bezeichnet. Die in
Donaueschingen abzweigende Straße nach Ludwigshafen wurde als
badische Staatsstraße Nr. 57 bezeichnet. Die 1932 eingeführte
Reichsstraße 33 endete nicht in Konstanz, sondern in Ludwigshafen
(Bodensee).
Im heutigen verlauf zweigt
die Bundesstraße 33 bei Willstätt von der B 28 ab und führt über
Offenburg durch das Kinzigtal im Schwarzwald. In Haslach trifft sie
auf die B 294 und verläuft bis Hausach deckungsgleich mit dieser.
Bei Hausach verlässt sie das Kinzigtal und folgt dem Tal der
Gutach. Bei Triberg knickt sie in Richtung Villingen ab. Bei Bad
Dürrheim trifft sie auf die B 27 und verläuft bis Hüfingen
deckungsgleich mit dieser. Dort verlässt sie die B 27 und führt
deckungsgleich mit der B 31 zur Anschlussstelle Geisingen auf die A
81. Auf dem gemeinsamen Verlauf mit der B 27 und B 31 fehlen jedoch
mittlerweile fast alle Hinweise auf einen Co-Verlauf der B 33. Erst
beim Autobahnkreuz Hegau (A 81, A 98) verlässt sie diese wieder.
Zwischen Radolfzell und Konstanz führt sie entlang des Bodensees
bis nach Staad. Zwischen Staad und Meersburg ist die Bundesstraße
33 durch eine Fährverbindung über den Bodensee unterbrochen. Von
Meersburg führt sie weiter bis nach Ravensburg.
Sie ist zwischen dem Autobahnkreuz Hegau einschließlich der
Ortsumgehung Radolfzell bis zum Ausbauende bei Allensbach-West
autobahnartig ausgebaut. Für den Weiterbau der Bundesstraße in
Richtung Konstanz läuft seit November 2005 das
Planfeststellungsverfahren.
Viel Spaß!
(Die Koordinaten
wurden mit dem Garmin Oregon 400T mit einer Genauigkeit von 4
Metern eingemessen)
