Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
English:
The Gate of Trajan or Trajan's Gate is a historic mountain pass near Ihtiman, Bulgaria. It was named so after Roman Emperor Trajan, on whose order a fortress by the name of Stipon was constructed on the hill over the pass, as a symbolic border between the provinces of Thrace and Macedonia.
The pass is primarily known for the major medieval battle of 17 August 986, during which the forces of Byzantine Emperor Basil II were routed by Tsar Samuil of Bulgaria, effectively halting a Byzantine campaign in the Bulgarian lands.
Today, a tunnel of Trakiya motorway similarly known as the Gate of Trajan Tunnel is located just near the fortress, 55 km from Sofia.
The cache is a ice cream box, located in the middle of the fortress. Be aware of usual muglers there as this site is becoming more and more popular.
I have added a waypoint for reference for you from where to exit the highway. Because i see that some of you are meeting difficulties.
Български:
Проходът е наречен така по името на римския император Траян, с когото се свързва съществувалата там крепост. Тя е проучена през 1975 при разкопки, ръководени от Димитрина Джонова. Датата на първоначалното строителство на крепостта е неизвестна, като първите писмени сведения за нея са от 3 век.[1] Крепостта е известна също и като Щипон.
В античността проходът носи името Суки (на латински: Succi), а непосредствено до него е изградено укрепление и пътна станция на име Соней (на латински: Soneium). През 4 век историкът Амиан Марцелин описва прохода по следния начин:
„Хребетите на високите планини Хемус и Родопи, от които първата започва от Истър, а втората - от отсамния бряг на Аксий, се сближават в една теснина, където те завършват със стръмни скали. Това място отделя Илирик от Тракия, като оставя от едната страна Вътрешна Дакия и Сердика, а от другата - Тракия с Филипопол. А тия градове са големи и известни. И сякаш природата е предусещала, че околните племена трябва да бъдат подчинени на римската власт, та преднамерено тъй е устроила това място, та на първо време да даде между издигащите се един до друг хълмове един тесен и не толкова известен прелез, който по-късно със засилващото се величие и блясък на римската държава бил разширен и за преминаване на колесници. А колкото пъти бил затварян достъпът към него, толкова пъти били отблъсквани оттам велики пълководци и цели народи. Страната, която е откъм Илирик, тук се извишава слабо, като че ли е леснодостъпна, за да се издигне след това наведнъж. А насрещната страна откъм Тракия се спуска стръмно и е труднодостъпна поради провалените пътеки и мъчно става преминаването ѝ, дори и когато никой не се противопоставя насреща. В подножието на тази планинска преграда се простират от двете ѝ страни обширни равнини.“[2]
През Средните векове проходът е наричан "Царски проход" (на гръцки: Βασιλική κλεισούρα) или "Царски врата" (на гръцки: Βασιλική πύλη), а по-късно и "Български проход" (на гръцки: Βουλγαρική κλείσις). Проходът влиза в историята през 986 г., когато византийският император Василий II предприема поход срещу България в стремеж да откъсне български територии. На 17 август българската войска начело с бъдещия цар Самуил пресреща византийците при прохода Траянови врата и напълно ги разбива (битка при Траянови врата).[3]
Името "Траянови врата" е използвано за пръв път от историка Антоний Бонфиний (1427-1502) във връзка с похода на Владислав Варненчик, който преминава с войските си прохода през 1443 г. По време на турското робство проходът е наричан и с турското име "Капъджик дервент" (от турски: kapı, капия, врата и dervent, проход), както и "Маркова капия". Огромната арка на римската порта, висока около 18 метра, била запазена до 19 век.[4]
През съседния на крепостта хълм е прокопан тунелът „Траянови врата“, част от автомагистрала "Тракия". Тунелът се намира на разстояние около 55 километра от София, а най-близкият до него град е Костенец.
Начинът на осушаване, осветлението и сигнализацията в тунела са съобразени с европейските норми. Осветлението е на три режима - дневен, нощен и авариен.
Добавих мястото от което трябва да слезете от магистралата за да стигнете до крепостта. Ако пропуснете отбивката следващата възможност за обратен завой е след доста разстояние.
Кешът е кутия от сладолед намираща се в средата на крепостта.
Additional Hints
(Decrypt)
Haqre gur ybaryl gerr.