Gjersjøen er en innsjø i Oppegård kommune og stikker inn i Ås
kommune lengst sør. Gjersjøen er på ca. 2,7 km² vannflate, og har
ca. 72 km2 nedslagsfelt.
Fem bekker renner ut i Gjersjøen, fire i den søndre delen og en
i nordre. Kantorbekken kommer fra Kolbotnvann, og renner ut ved
Vassbonn. Fra området i sør ved Nordbykrysset (nordskråningen av
Ski-morenen) kommer Vassflobekken og renner ut ved Ringnes.
Dalsbekken kommer fra Nærevann og Midtsjø i Ski, Sætrebekken fra
Tusse-Assuren-Bukkesti, og Greverudbekken fra Grytetjern og
Snipetjern. De to siste renner ut i Slorene, Langslorene på
Oppegård-sida, og Vinebergslorene på Ås-siden (Nøstvedt).
I 1961 ble det godkjent at Oppegård kunne bruke Gjersjøen som
drikkevannskilde, under forutsetning av at kloakkinnsig sørfra
måtte avskjermes og føres ut i Bunnefjorden. Kloakkrenseanlegget
nord i Gjersjøen (i bruk siden 1957), ble erstattet av en tunnel
som fører kloakken til Bekkelaget rensestasjon i Oslo. Nordre Follo
Kloakkrenseanlegg, interkommunalt renseanlegg for Oppegård, Ski og
Ås, ble etablert ved Ringnes i Ås, og tatt i bruk i 1972.
I 2005 ble det funnet en stokkebåt på bunnen av sjøen, nær
flåtetraseen. Stokkebåten, også kalt Gjersjøbåten, er nå hevet og i
bevaringsprosess ved Follo museum. Under hevingen i 22.juni 2009
ble det funnet enda en stokkebåt, som er under nærmere undersøkelse
og vurdering. Begivenheten har vært behørig presentert i både
lokale og riksdekkende media.
Prosessen med frigjøring fra mudderet, hevingen, og frakten inn
til elvebredden gikk uten særlig problemer. Arbeidet viste seg
enklere enn ventet, og båten viste seg lettere enn man trodde. Den
kunne fraktes fra funnstedet og ned til Ringnes liggende på
støttestige på tvers av forpiggen på gummibåten som ble brukt, og
ikke under vann. Dette sparte nok båten for risikoen for slitasje.
Vel framme ved Ringnes kunne båten løftes opp på lasteplanet til
den vendende transportbilen, av frammøtte mannskap og hjelpere,
slik at løftekranen ikke behøvde å tre i funksjon.
Nå er Gjersjø-båten godt plassert i egnede lokaler i Frogn,
under overvåking av Sjøfartsmuseet, og preparering av Follo Museum.
Det er meningen at den skal befinne seg nedsenket i en spesiell
væske (PEG) i ca. 3 år før videre prepareringsarbeid settes i
gang.