I midten af 1930’erne var et af de allervarmeste emner:
Luftfart – Civil luftfart. Aalborg kommune var i
30’erne rigtigt med på noderne og en fremtidsorienteret
kommune, med ”verdensudstilling” i 1933.
I 1936 luftede Aalborg kommune tankerne om en indenlands rute
til København. Planerne blev til noget, og det skyldtes i første
omgang at FLS direktør Gunnar Larsen stillede sin private
flyveplads ved cementfabrikken Aalborg Portland i Rørdal til
rådighed.
Resultatet blev, at der den 1. september 1936 blev oprettet et
datterselskab til DDL – A/S Provins Luftfartselskabet, fordi
DDL officielt kun måtte drive internationale ruter. 4 dage efter
åbnede ruten mellem København og Aalborg.
I forbindelse med den tyske besættelse af Danmark, blev
Flugplatz Aalborg West ( I dag kendt som Aalborg Lufthavn) kraftigt
udbygget og var ved krigens slutning en af Europas største
flyvepladser. Efter Flugplatz Aalborg West’s udbygning blev
det flyvepladsen ved Rørdals tur – Flyvepladsen blev kendt
som: Fliegerhorst Aalborg OST (Eller mere mundret: Flugplatz
Aalborg – OST)
Man genbrugte noget af tegningsmaterialet fra Flugplatz West,
men beholdte den store græslandingsbane der dog blev udvidet til
over dobbelt størrelse. Den oprindelige startbane på 400x400 meter
var alt for kort og blev i flere omgange udvidet. Første udvidelse
til 1000x200 meter var klar på kun 50 dage!! (Den 20. Juni 1940)
Efter yderligere 5 dage var den flyveklar. Senere blev
landingsbanen udvidet til hele 1250x880 meter.
Indtil sidst i 1943 var flyvepladsen primært i brug som offensiv
jagerbase, men den var i hele sin operative virke en vigtig
mellemstation i forbindelse med forsyningsflyvningerne til
Norge.
Denne lille serie fører dig rundt til nogle af flyvepladsens
støttefunktioner.
Nogle af adgangsforholdene kræver lidt forsigtighed, så pas på
dig selv.
PAS PÅ - Betonvejen kan være glat.
Du er nu ved et af de rensningsanlæg der blev lavet i
forbindelse med etablering af flyvepladsen. Du går på den
oprindelige rullebane. Fortsætter du ned gennem Dybdalen kommer du
ned forbi de gamle flyverskjul.
I bogen ”Intet vover, intet vinder” af Ejvind
Aagaard beskrives der et par sabotageaktioner mod denne del af
flyvepladsen.
Inspiration/kilde: ”Den tyske udbygning af Rørdal
Flyveplads 1940-45” af A.C.Johansen
In English:
During World War II the German occupation forces did enlarge the
private airbase belonging to the Aalborg Portland Company.