[BD] - KBS 986 - Tuuuut Tuuuut Multi-Cache

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bulldraga: Nachdem die Baustelle immernoch da ist und kein Ende in Sicht, wandert der Cache ins Archiv!

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Hidden : 5/27/2010
Difficulty:
4 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: small (small)

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Geocache Description:


Am 1. September 1847 wurde aufgrund eines bayerischen Gesetzes vom 25. August 1843 die 60,19 Kilometer lange Verbindung vom Augsburger Hauptbahnhof über Bobingen und Buchloe bis Kaufbeuren eröffnet. In Bobingen zweigt davon die seit 15. Mai 1877 bestehende 22,6 Kilometer lange Lechfeldbahn nach Kaufering ab.

In deren Verlängerung liegen die am 1. November 1872 gebauten 4,83 Kilometer nach Landsberg. Die Fuchstalbahn führt von dort aus 28,71 Kilometer weiter bis Schongau und wurde am 16. November 1886 erstmals befahren. Der Bahnhof Landsberg ist die Nahtstelle zwischen der Lechfeldbahn und der Fuchstalbahn zwischen Landsberg und Schongau.

Neben der zivilen Nutzung stand bei der Lechfeldbahn die militärische Nutzung von Anfang an im Vordergrund. So wurde ein 7,4 Kilometer langes Parallelgleis zwischen Klosterlechfeld und dem Truppenübungsplatz verlegt. Auf diesem Weg konnten Geräte und Soldaten rasch umgesetzt werden. Zudem gab es ein Anschlussgleis zum Munitionsdepot Schwabstadel.

Die im 19. Jahrhundert angelegte Infrastruktur entlang der Bahnstrecke wurde nach dem Zweiten Weltkrieg zurückgebaut, die Militärbahn wurde 1957 geschlossen. Der Güterverkehr wurde, ähnlich wie auf vielen anderen Nebenstrecken, in den 1990er Jahren eingestellt und entsprechende Anlagen (Gütergleise und Güterhallen) abgebrochen. Die Trasse wird lediglich von der Augsburger Localbahn als Anschluss in Richtung Schongau genutzt.

Der Personenverkehr wurde trotz lang anhaltender Gerüchte nicht eingestellt. Nach der Integration in den Allgäu-Schwaben-Takt wurde die Zugfrequenz erhöht und anschließend neue Triebwagen in Dienst gestellt. Im Jahr 2002 feierte die Lechfeldbahn ihr 125-jährigens Jubiläum.

Zum Cache:
Dies ist ein kurzer Multi. An den im Listing angegebenen Koordinaten findet ihr den ersten Teil der Final-Koordinate. Wenn ihr den ersten Teil gefunden habt, wisst ihr auch wo der zweite zu finden ist :-)

WICHTIG: Um diesen Cache zu finden müssen keine Gleise oder andere gefährliche Stellen betreten werden! Die Hinweise befinden sich außerhalb des durch die Bahnschranken abgesperrten Bereichs!


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