Velkommen til
Bø i Vesterålen.
Bø i
Vesterålen er kommunen ut mot havet. Dette er en nydelig plett på
jorden, her finner du fjell, fjorder, sandstrender, sau, fuglefjell
og noen fiskere. Og mye annet. For mer informasjon om Bø kommune
kan du se kommunens hjemme sider: Bø
kommune.
Bø's vei til resten av
verden. Da vi var små sa vi "Førlat verden og fløtt tel
Bø".
Ryggedalstunnelen (lokalt
ofte kalt Bøtunnelen) går gjennom Ryggedalsfjellet og forbinder Bø
og Øksnes kommuner i Nordland som del av riksvei 820. Tunnelen er
1625 meter lang.
Frem til
1980 måtte man bruke ferge for å komme ut av bygda. Tunnelen og
veien på begge sider ga Bø kommune fergefri veiforbindelse med
omverdenen, og erstattet fergestrekninga mellom Sandset i Øksnes og
Kråkberget i Bø. Det andre fergestrekket var mellom Straumsnes og
Stokmarknes.
Tunnelprosjektet ble under ledelse av
avdelingsingeniør Edward Pegg påbegynt i 1977, og åpnet den 17.
oktober 1980. Med en prislapp på 35,5 millioner kroner var det det
mest kostbare tunnelprosjektet i Norge til da, og også et av de
vanskeligste. En sjettedel av tunnelen er
helstøpt.
I likhet med mange andre tunneler
i Norge er Ryggedalstunnelen plaget med kondens. Kondensen kan føre
til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en
kjører inn i tunnelen.
Her hvor cachen er
gjemt finner du en informasjonstavle med kart over Bø og litt info
om denne herlige plassen. Du kan også starte en flott fjelltur opp
i Ryggedalen og opp på Ryggedalstinden fra dette stedet. Stien
starter ved parkeringsplassen. Husk at været kan skifte brått om du
velger å gå opp i fjellet, så ta med varmt tøy.
English:
Welcome to Bø i Vesterålen.
Bø i Vesterålen is the out to
sea. This is a beautiful spot on earth, here you will find
mountains, fjords, sandy beaches, sheep, bird and some fishermen.
And much more. For more information about Bø can check the
community home pages: Bø
kommune.
Bø’s way to the rest of the
world. When we were young we said 'Leave the world and move to
Bø’. Ryggedalstunnelen
(locally often called Bøtunnelen) runs through Ryggedalsmountain
and connects Bø and Øksnes in Nordland as part of the highway 820.
The tunnel is 1625 meters long. Until 1980 it was necessary
to use the ferry to get out of the community. The tunnel and the
road on both sides gave Bø ferry free road to the outside world,
and replaced the ferry route between Sandset and Kråkberget in Bø.
The second ferry was between Straumsnes and Stokmarknes. Tunnel
project was led by Engineer Edward Pegg and begun in 1977 and
opened on 17 October 1980. With a price tag of 35.5 million NOK
this was the most expensive tunnel project in Norway at that time,
and also one of the most difficult. A sixth of the tunnel is
integral. Like many other tunnels in Norway has Ryggedalstunnelen
problem with condensation. Condensation can lead to dangerous
situations because the suddenly fog up when driving into the
tunnel. Near by the place where the cache is hidden will you find a
sign whith a map over Bø, and you will also find some info about
this greate place. You can also start a great hike in Ryggedalen
and on Ryggedalstinden from this site. The trail starts at parking
lot. Remember that weather can change suddenly if you choose to go
up the mountain, so bring warm clothes