Transfarelv - Donna Diesel 1 Traditional Cache
Poltrona Polaris: Hei
Det har nå gått 30 dager eller mer etter min forrige melding, og jeg har ikke registrert tilbakemelding om denne geocachen fra deg. På grunnlag av dette arkiveres derfor oppføringen til geocachen på nettsiden www.geocaching.com.
Husk å fjerne eventuelle rester etter geocachen så snart som mulig, hvis den ikke er registrert i andre systemer. Dette for å hindre forsøpling.
Med vennlig hilsen
Poltrona Polaris
Community Volunteer Reviewer
Transfarelv - Donna Diesel 1
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Ta en liten pause eller døgnhvil.
Plassen er en fin rasteplass langs E6 nord for Alta i retning mot Nordkapp. Dette er også kjettingplass for tungekjøretøy om vinteren og for de som ønsker seg en liten pause undeveis.
Nice picnic area close along E6 north of Alta direction Nordkapp. In winter is This place chain station for Truck and other to break.
Donna Diesel
er navnet på en informasjonskampanje for utenlandske tungbilsjåfører på norske vinterveger. Bakgrunnen for at kampanjen kom i gang var den økende trafikken av tungbiler over norske grenser. Mange av disse utenlandske tungbilsjåførene var ikke kjent med regelverket for å drive transport i Norge, bilene var ofte i dårlig teknisk stand og sjåførene lite forberedt på hvordan det var å kjøre på norske vinterveger. Informasjonskampanjen er bygd opp rundt en tegneseriefigur, Donna Diesel, og viser på en lettfattelig måte hva som kan vente tungbilsjåfører på norske vinterveger.
Vær forberedt!
På norske vinterveier kan du ikke stole på flaks. Det eneste du kan stole på er godt utstyr, forsvarlig
kjøring og at du er din beste venn bak rattet. Norge er et kronglete land, med svingete veier og mye snø. Slik blir det nødvendigvis når mesteparten av landet består av fjell. Den som lar
seg lure av fine veier ved grensen, har en tøff tur foran seg. Riktig utstyr kan likevel avverge mange farlige
situasjoner.
Kjettingplasser
Før og etter utsatte strekninger har Statens vegvesen anlagt kjettingplasser. Disse er skiltet med spesielle skilt. Kjettingplassene er ryddet for snø og er store nok til at vogntog kan stå parkert der mens kjettinger blir lagt på eller tas av. Kjettingplassene ligger alltid på slette strekninger, slik at sjåførene har anledning til å stoppe og etterstramme kjettingene etter å ha kjørt et stykke. Kommer du til en kjettingplass kan det være lurt å ringe Statens vegvesen sin opplysningstelefon for å sjekke hvordan føret er på strekningen foran.
Det er alltid best å sette på kjettinger FØR du starter på en utsatt strekning. Det er mye verre å gjøre dette når du først står fast. Det er også viktig at du kan å legge på kjettinger før du legger ut på langtur. Det er litt sent å lære dette når du står fast i den norske fjellheimen.
Cahcen er en liten boks med mulighet for små bytteting. Inneholder blyant, viskelær, dokumenter og sertifikat. Mangler blyantspisser.
Donna Diesel
is the name of an information campaign directed at foreign heavy vehicle drivers operating on Norwegian winter roads. The motivation behind this campaign was the marked increase in heavy
vehicle traffic crossing Norwegian borders. Many of these foreign drivers were not familiar with the rules and regulations governing heavy vehicle transport in Norway, many of the vehicles were often in poor technical condition, and the drivers were unprepared for the challenges associated with driving on Norwegian winter roads. The campaign centres on a cartoon character named Donna Diesel, and presents the challenges
facing foreign drivers on Norwegian winter roads in an easily accessible way.
Be prepared!
On Norwegian winter roads you cannot trust your luck. The only things you can trust are quality equipment, responsible driving, and you being your own best friend behind the wheel. Norway is a difficult country to drive in, with many winding roads and plenty of snow. These conditions naturally follow from the mountainous terrain
Chain stations
Before and after difficult stretches of road, the Public Roads Administration has established places to attach tire chains, called «chain stations.» These are marked with special signs. The chain stations are cleared of snow and are large enough that large trucks can park there while drivers attach or detach tire chains. The
chain stations are always in a flat area, so that drivers have the opportunity to stop and retension the tire chains after having driven for a while. If you arrive at a chain station it might be a good idea to call the Public Roads Administration information hotline to get information about the conditions ahead.
It is always best to fit the chains to the tires BEFORE you begin driving on an exposed stretch of road. It is much harder to fit chains once you have gotten stuck. It is also important that you learn how to fit your tires with chains before you begin a long
journey. It is a bit too late to learn once you get stuck in the Norwegian mountains.
Cahce is small botle and contents notebook, pencils, rubber and documents and enable to exchange small items. Aware: no pencil sharpener
Additional Hints
(Decrypt)
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:
Loading Treasures