Sicherheit im PKW (5) - Airbag Traditional Cache
TruDaDon: Für die Reihe ist es nach knapp 10 Jahren vorbei. Die Zeit zum Warten fehlt und deswegen wird hier Platz für Neues. Danke für die Logs.
Sicherheit im PKW (5) - Airbag
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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Hier, in Leipzigs Norden befindet sich eine schöne Rundstrecke die zum ausgiebigen Laufen, Radfahren oder Skaten einlädt. So kam es uns in den Sinn ein paar Caches mit Bezug zum hier ansässigen Automobilhersteller zu legen. Um genau zu sein greifen wir das Thema Sicherheit im PKW auf, also kleine Helferlein im Fahrzeug die im Ernstfall leben retten können. Leider wird ihnen viel zu wenig Beachtung geschenkt, sie sind selbstverständlich geworden.
In jedem der Caches wird eines näher beschrieben und zusätzlich wird es einen Bonus geben. Um den zu finden müssen vorher alle Tradis gefunden werden. Ein Airbag (engl. für Luftsack bzw. Prallkissen) ist Teil des Insassenrückhaltesystem von Kraftfahrzeugen. Bei einem Unfall wird er in typischerweise 10 bis 40 Millisekunden von einem Gasgenerator aufgeblasen und verhindert den Aufprall des Insassen auf harte Fahrzeugteile. Frontairbags und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer gehören inzwischen zur Standardausstattung neuer PKW. Kopfairbags (seitliche Vorhang-/Windowairbags) und Knieairbags für den Fahrer setzen sich zunehmend durch. Nachdem das zentrale Airbagsteuergerät auf der Basis von Daten der sogenannten Crashsensoren (i. d. R. Daten der Beschleunigungssensoren und bei Seitenkollisionen auch der Drucksensoren) einen für die Insassen gefährlichen Unfall erkannt hat, erfolgt eine Airbagauslösung. Um ein unbeabsichtigtes Auslösen der Airbags zu vermeiden, müssen mindestens zwei Crashsensoren gleichzeitig und voneinander unabhängig einen Aufprall melden. In der Automobilproduktion wurde von General Motors der erste Airbag eingeführt. Nachdem es aufgrund technischer Unzulänglichkeiten mit diesem druckluftbetriebenen System zu tödlichen Unfällen gekommen war, zog man es vom Markt zurück. Die Entwicklung eines praxistauglichen Airbags wurde als unmöglich angesehen. 1971 erhielt Mercedes-Benz das Patent DE 2152902 C2 auf den Airbag. Erstes deutsches Auto mit einem Airbag war 1980 der Mercedes-Benz W126 (S-Klasse). Der Airbag ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern nur eine Ergänzung. Die Statistik zeigt, dass der Gurt weiterhin der Hauptlebensretter bei Autounfällen ist. Airbags erhöhen die Chance, einen Unfall zu überleben, um weitere 30%. Zum Cache: Vorsicht beim Suchen des Caches, in der Nähe gibt es einen Muggel in einem Häuschen der euch beobachten könnte. Versucht möglichst unauffällig zu suchen damit der Cache lange erhalten bleibt. Zu dieser Cacheserie gibt es einen Bonus, also notiert euch den Buchstaben + Zahl vom Logbuch.
Additional Hints
(Decrypt)
Ebg-Jrvff-Ebg-Jrvff- rgp.