Jämtlands Golden Gate, eller Strömsundsbron om man så vill, är en snedkabelbro för väg E45 över Strömssundet i Ströms Vattudal.
Bron var sensationell när den byggdes; den var då den första större moderna snedkabelbron i världen. Spännvidden är 182 m, och totallängden 332 m. Höjden på de två pylonerna är 28 m, och vägbanans bredd är 14.3 m.
Strömsundsbron invigdes av Jämtlands landshövding Anders Tottie den 27 september 1956.
Bron ersatte den organiserade färjetrafik som funnits över sundet sedan 1600-talet. Man kunde sedan 1920-talet också köra öster om den sydligaste del av Vattudalen som kallas Russfjärden, över en mindre bro nedanför Ulriksfors, en omväg på c:a 5 km för trafik från Östersund.
Strömsundsbron är ritad av den tyske pionjären för snedkabelbroar, Franz Dischinger (1887-1953), och byggdes av Demag AG, Duisburg, under åren 1953-1955. Betongfundamenten byggdes av dåvarande AB Skånska Cementgjuteriet.
Den 7 juli 2006, under Dundermarknaden, firades Strömsundsbrons 50-årsjubileum i närvaro av bland andra Jämtlands landshövding Maggi Mikaelsson, handelsattachén från Tysklands ambassad i Stockholm samt Strömsunds kommuns kommunalråd.
För intresserade finns på YouTube en dokumentär om hur bron byggdes:
Del 1: http://www.youtube.com/watch?v=W3oFFcTa-mg
Del 2: http://www.youtube.com/watch?v=JC42UQZg8MM
Cachen innehåller loggremsa och går att nå året om. Medtag egen penna.
OBS! Stanna inte med eventuell bil på bron och börja leta, parkera hellre i land och gå ut till cachen via gångvägen på bron.
IN ENGLISH:
The Golden Gate of Jämtland, or the Strömsund Bridge is a cable-stayed road bridge, bringing road E45 over Ströms vattudal.
The bridge is 332 m long, with a 182 m long span. It was opened in 1956, and it was the first large cable-stayed bridge in the world, constructed by Franz Dischinger, from Germany and a pioneer in construction of cable-stayed bridges.
The cache contains a logbook and is accessible year round. Bring your own pencil.
NOTE: Do not stop with your car on the bridge and start looking, please park at any nearby parking lot instead, and walk out to the cache via the walkway on the bridge.