100 rokov trate Nemsova - Lednicke Rovne Multi-cache

história
Najdôležitejším dôvodom postavenia trate spájajúcej Lednické Rovne s hlavnou traťou Žilina - Leopoldov boli sklárne bratov Schreiberovcov. Nová trať mala v prvom rade zabezpečiť dopravu surovín na výrobu skla, a v rade druhom na odvoz výrobkov sklárne, a dreva, ktoré sa ťažilo v okolitých lesoch. Koncesiu pre výstavbu a prevádzku trate spájajúcej Lednické Rovne so stanicou MÁV v Trenčianskej Teplej získal nariadením MO č. 88955/909.XI.23 stavebný podnikateľ Jozef Somlyó z Budapešti. Novo postavená železnica sa napojila na existujúcu trať Trenčianska Tepla - Nemšová - Vlársky průsmyk. Stavba trate s dĺžkou 17,3 km začala v marci 1910, prvý vlak po nej prešiel už 25.10. toho istého roku. Celková cena nákladov činila 2 321 000 korún.

Stavba napredovala pomerne rýchlo, iba 10 % trate leží v oblúkoch a 41 % na spáde, pričom trať je väčšinou vedená na nízkych násypoch, väčšie sa nachádzajú len pred Horovcami a pred stanicou Lednické Rovne. Jediné zárezy na trati sa nachádzajú v jej hornej časti, pred zastávkou Horovce a pred Lednickými Rovňami. Súčasťou výstavby trate bola taktiež stavba 43 mostov a priepustí, z ktorých najväčší je v Lednických Rovniach, pretínajúci rieku Lednica. Ďalej bola ešte v Lednických Rovniach vybudovaná výhrevňa.

popis trate
Trať začína v Nemšovej, kde sa odkláňa smerom doprava od trate Tr. Teplá - Vlársky průsmyk a vedie súbežne s riekou Váh, po jeho ľavej strane. Postupne prechádza zastávkami Borčice, Bolešov, Sedmerovec, až sa dostáva do stanice Pruské, v ktorej sa križovali osobné vlaky. Za Pruským sa ešte v minulosti nachádzalo nákladisko miestnej teheľne. Týchto 9,5 km trať vedie pomerne priamym smerom, za Pruským sa však objavujú mierne oblúky. Pár kilometrov ďalej sa nachádza zastávka s nákladiskom Dulov, za ktorou začína trať stúpať do Horoviec. Pred zastávkou v Horovciach sa objavuje krátky zárez. Ďalší, o niečo hlbší nájdeme na začiatku Lednických Rovní, po jeho prejdení trať postupne prechádza na vysoký násyp a most cez potok Lednica. Hneď za mostom je výhybka, ktorou sa z trate odkláňa krátka vlečka vedúca do sklární. Trať ďalej pokračuje cez priecestie, na ktorom sa kedysi nachádzali mechanické závory - jediné závory na trati, a dostávame sa do koncovej stanice Lednické Rovne, umiestnenej v tesnej blízkosti sklární.

súčasnosť
Dátum 2.2.2003 bol tak ako pre iné lokálky, tak aj pre túto kritický. V tento deň sa tu zastavila osobná preprava. Zostala fungovať len nákladná, ktorú obstaráva manipulačný vlak niekoľkokrát do týždňa. Bolo niekoľko pokusov o obnovenie osobnej prepravy, ale tie skončili neúspešne. Postupom času však trať dosť výrazne chátra. Výpravcovské budovy na tom niesu o nič lepšie. Tie v ktorých zostali bývať železničiari, sú udržiavané, ostatné ako napr. zastávka Dulov je v dezolátnom stave po vyčíňaní vandalov. 
Táto krásna trať svojimi 17,3 km prechádza troma okresmi a spája tento nádherný podbielokarpatský región. A je smutné, že sa táto lokálka ,,nedožila,, stého výročia svojho otvorenia pri plnom fungovaní.

Dnes môžete na trati vidieť niekoľko krát do mesiaca manipulačný vlak, ktorý vozieva drevo z Lednických Rovní, a minimálne raz do roka sa dá zviesť historickým vlakom.

popis keše
Tato multina je venovaná spomínanej trati, a Vy navštívite niektoré miesta na nej. Na počiatočných súradniciach je nultý kilometer tejto trate, pre výpočet súradníc však nieje dôležitý. Pre Vás bude dôležitejšie zvoliť si odkiaľ chcete začať. Ak sa rozhodnete, že pôjdete od Nemšovej, tak začnite na stage A, ak chcete ísť od Lednických Rovni tak prvý je stage X. Či už pôjdete z jedného alebo druhého smeru finál je ten istý.
Budeme vďačný ak pri logovaní uvediete z ktorého smeru ste išli.

začiatok v Nemšovej:

stage A -         súradnice tohto stage Vás priviedli na nástupište Nemšovskej stanice, tu spočítajte hodiny A umiestnene na nástupišti (nepárne/liché číslo)

stage B -         aj keď to tak možno nevyzerá, nachádzate sa na peróne zastávky s nákladiskom v Bolešove, ktorej polohu v trati nájdete na kilometrovníku v tvare 4.B 

stage C -         toto je stanica Pruské, druhá z troch staníc na tejto trati a Vy musíte spočitať všetky veľké okná C, ktoré sú otočené ku koľajniciam (párne/sudé číslo)

Pre finál nezabudnite vypočítať:                       N  49°0A.B48’             E 018°12.C49’

začiatok v Lednických Rovniach:

stage Z -         tento stage sa nachádza na konečnej stanici v Lednických Rovniach, kde máte za     úlohu zistiť koľko veľkých okien Z, je na stene otočenej k trati 

stage Y -         zástavka s nákladiskom Horovce, je jedna z tých zachovalejších na tejto trati, touto zastávkou prechádza Y koľaji  (párne/sudé číslo)

stage X -         popri trati sú osadené kilometrovníky, bielej farby na ktorých je vyznačený počet kilometrov od začiatku tej ktorej trate, konkrétne tento sa nachádza v 1X.9 kilometri od začiatku v Nemšovej 

K finálu Vás dovedú súradnice:                        N  49°0X.Y48’             E 018°12.Z49’

ver. 02