Voda pro vlaky 2 - vodojem Traditional Cache
Voda pro vlaky 2 - vodojem
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
[CZ] Voda pro vlaky 2 - vodojem. Keška vás zavede k jednomu z opuštěných objektů, který strávil svá nejlepší léta při zásobování parních vlaků vodou.
[EN] Water for trains 2 - reservoir. This cache will bring you to an abandoned structure, which spent its best years supplying water for steam trains.
Výstavba železniční trati mezi Tišnovem a Žďárem nad Sázavou pres Křižanov byla započata po Mnichovském diktátu v roce 1938. Měla nahradit do té doby preferovaný a užívaný směr spojení Brna a Prahy přes Českou Třebovou, který se záborem příhraničních oblastí dostal na německé území. Do výstavby však později zasáhly válečné události, které stavební práce v roce 1943 zcela zastavily. Trať byla uvedena do provozu až v roce 1953.
Moderní návrhové parametry trati (dvoukolejné uspořádání, sklonové a směrové poměry, požadavek na mimoúrovňová křížení, umožnění budoucí elektrifikace) spolu s náročným terénem Vysočiny vyústily v náročné technické dílo s řadou zajímavých inženýrských objektů - viaduktů, mostů, tunelů, ale i staničních budov s nástupišti. Kromě těchto viditelných a mnohdy obdivovaných prvků však provozu sloužily i další nezbytné systémy.
V době parní trakce to byl samozřejmě systém zásobení lokomotiv vodou. Parní lokomotiva vyžaduje při provozu několikanásobně (asi sedminásobně) větší množství vody než uhlí. Voda tedy musí být relativně často doplňována. Součástí větších železničních stanic proto bývaly tzv. vodní jeřáby, umístěné na koncích nástupišť v místech, kde lokomotivy zastavovaly. Ty umožňovaly během čekání ve stanici v poměrně krátké době doplnit zásoby vody, které lokomotiva vezla s sebou.
Voda pro zásobovací stanici Křižanov byla čerpána z rybníků Loučka a Křížovník, podrobnosti najdete v listingu cache GC2T2YQ Voda pro vlaky 1 - cerpaci stanice. Odtud byla voda potrubním řadem vytlačována do hlavního vodojemu, který se nachází v blízkosti cache. Zásobování železnicní stanice potom probíhalo samospádem, přičemž převýšení vodojemu nad železnicní stanicí (Waypoint 1) zajišťovalo dostatečný tlak vody.
Dnes je celý systém nefunkční. Čerpací stanice je opuštěná, vodojem prázdný, vodní jeřáby jsou dávno demontovány. Objekty pustnou, o čemž se můžete sami přesvědčit. Buďte přitom, prosím, opatrní a nevstupujte do míst, kde by vám mohlo hrozit nebezpečí. Na přiložených snímcích je stav vodojemu z roku 2002, od té doby došlo k další devastaci technického zařízení. V současné době je vodojem oplocen a v soukromém vlastnictví, návštěvu tedy určitě vynechte. Keška samotná se nachází bezpečně mimo objekt vodojemu.
Cache je velikosti small, kromě logbooku a dalšího příslušenství se do ní vejdou drobnější předměty a cestovatelé. Pokud možno se vyhněte vkládání obvyklého šrotu, v tomto případě bude lepší nic. Děkuji, příjemný lov.
Additional Hints
(Decrypt)
xnzra imnqh
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:
Loading Treasures