Jernets Bana är ett spårsystem som kopplar samman veteranjärnväg, stationer och industrispår med stambanan. Från Nora i norr via Karlskoga till Degerfors söder.
Så lät det 2007 när planerna var stora på att få igång persontrafiken på järnvägen här i stan. Karlskoga kommun köpte in en rälsbuss och startade trafik mellan Karlskoga och Degerfors 5 dagar i veckan under sommaren. NBVJ i Nora skulle ordna med trafiken från Karlskoga till Nora vilket också gjordes under några år men...
Det var då det. Nu är kommunens projekt avslutat och rälsbussen såldes under sommaren 2013 efter att ha stått stilla i nästan tre år. I slutet av augusti samma år försvann även den andra rälsbussen med tillhörande manövervagn (dvs en rälsbuss utan egen motor) som kommunen hade lånat till verksamheten iväg på andra äventyr i stora världen. NBVJ har över huvud taget inte visat något intresse av att bedriva trafik här. Banan på väg upp till Nora växer igen och är på väg att läggas ner. Vi har hört signalen "Tåg kommer" från rälsbussarna för sista gången här i stan.
Sista resan, när rälsbuss och manövervagn kördes ner till Landeryd i Halland, en regnig dag i slutet av augusti 2013.
Fram till nån gång efter nyår 2018 fanns det fortfarande kvar några spår efter verksamheten: de tre hållplatserna i stan, en vid Kulan, en vid busstationen och en vid Ekeby. Efter nyår revs dock perrongerna vid busstationen och Kulan, nu återstår endast perrongen vid Ekeby. Någon turisttrafik med rälsbuss lär dock vi aldrig se här igen, men ingen blir gladare än jag om jag har fel. Järnvägen trafikeras dock året om nästan dagligen med godstrafik mellan Strömtorp och Karlskoga så järnvägen lever alltjämt, men vill man själv åka till eller från stan så får man ta bil eller buss.
Cachen består av ett petrör med logg. Medtag egen penna.
Obs! Man behöver INTE beträda spårområdet för att hitta cachen.