År 1892 kom järnvägen till Örnsköldsvik via en ny tvärförbindelse till Mellansel där järnvägen ansluter till Stambanan genom övre Norrland. Stationen i Örnsköldsvik placerades i utkanten av staden men 1929 togs en ny hållplats i bruk och som låg närmare stadsbebyggelsen. Denna hållplats fick heta Örnsköldsviks västra. Persontrafiken till Örnsköldsvik lades ner helt år 1989 för att sedan återuppstå igen i och med invigningen av Botniabanan i år 2010, men nu vid en helt nybyggd station ungefär mitt emellan den ursprungliga stationen och hållplatsen Örnsköldsviks västra. Den gamla stationen finns kvar men är spårlös och används inte längre för järnvägens ändamål.
Byggnaden
Vy inifrån Örnsköldsviks resecentrum mot centrala staden
Stationshuset består egentligen av två delar som är sammanbyggda via en gångbro över Modovägen. I delen närmast spåren finns väntsalen och i den andra delen finns övriga faciliteter som toaletter, affärer samt bussterminalen. Byggnaden är till stor del utformad i glas och är sammanbyggd med Kulturhuset. Från entrén vid Järnvägsgatan upp till spåren är det en ganska stor nivåskillnad som överbryggas med inte mindre än tre rulltrappor.
History
In 1892 the railway came to Ornskoldsvik via a new cross-connection to Mellansel where railroad connecting to the Main Line through Upper Norrland . The station in Örnsköldsvik was placed on the outskirts of town but in 1929 was a new stop in service and that were closer to urban settlements. This stop was called Örnsköldsvik west. Passenger traffic to Ornskoldsvik was closed completely in 1989 and then revived again with the inauguration of Bothnia Line in August 2010, but now at a newly built station about midway between the original station and the bus stop west of Örnsköldsvik. The old station is still around but is no railway and is no longer used for railway purposes.
The building
View from inside Ornskoldsvik travel center in central city
The station building consists of two parts which are combined via a footbridge over Modo Road. In the area closest to the tracks are waiting room and in the second part are other facilities such as toilets, shops and bus terminal. The building is largely designed in glass and is combined with the Culture. From the entrance at the Railway Street up to the tracks, it's a pretty big level difference bridged by not less than three escalators.
Cachen ett "litet" hotel för resande TB och Coins. En regular som från början innehåller loggbok, stash note, penna och en FTF present.
The cache is a "small" hotel for travelers TB and Coins. A regular originally containes a logbook, stash note, pen and a FTF gift.
GPS mottagningen är inte perfekt, en avvikelse på 4-7m visar min GPS / GPS reception is not perfect, a discrepancy of 4-7 m is shown by my GPS