A linha do Oeste, no seu conceito original, ligava Lisboa à
Figueira da Foz, passando por Torres Vedras e Caldas da Rainha. De
1888, data em que este itinerário foi inaugurado, até aos nossos
dias, as lógicas de exploração mudaram, tal como mudou a própria
região servida pela via-férrea.
Hoje, o ponto de início da linha é a estação de Meleças /
Mira-Sintra, perto do Cacém, sendo o troço Lisboa - Cacém
considerado unicamente como parte da Linha de
Sintra.
A Linha do Oeste percorre cerca de 200 km até à Figueira,
atravessando duas regiões distintas do ponto de vista sócio -
geográfico: até às Caldas da Rainha (o que corresponde,
sensivelmente, a metade do trajecto) e daí até à
Figueira.
Estação
ferroviária
É uma construção destinada a embarque ou desembarque de passageiros
e secundariamente, ao carregamento e descarregamento de carga
transportada. Usualmente consiste em pelo menos um edifício para
passageiros, cais de carga e descarga, além de outras instalações
associadas ao funcionamento da ferrovia.
As estações mais antigas costumavam ser construídas para ambos os
fins - passageiros e cargas. Essa dualidade de propósitos é menos
comum hoje em dia, quando os terminais de carga são em geral,
restritos às estações maiores. Se a estação está localizada no
final/início da via-férrea, chama-se estação terminal.
A cache
A
cache não está em sitio perigoso, no entanto como estamos junto de
uma linha férrea, deve-se ter muita atenção especialmente se
acompanharmos com crianças.
Esta
estação actualmente está fora de uso como estação, mas serve de
apeadeiro aos comboios regionais.
Esta
cache faz parte do projecto "Sobre carris" que pretende dar a
conhecer pontos de interesse ou históricos, relacionados com a
linha do Oeste.