!!!! ACHTUNG !!!!
!!! NEUE STARTKOORDINATEN UND NEUE BERECHNUNG / 03.07.16 !!!
Die oben angegebenen Koordinaten sind gleichzeitig auch der Startpunkt und dort findet ihr auch das "Denkmal"
"Die Almetalbahn ist nicht nur eine der landschaftlich schönsten Eisenbahnlinien des Landes Nordrhein-Westfalen, sondern hat auch eine wichtige geschichtliche Vergangenheit hinter sich:
Die Almetalbahn ist eine etwa 60 km lange zumeist eingleisige Nebenstrecke von Paderborn über Büren nach Brilon, die Teil der ehemaligen Eilzugstrecke zwischen Frankfurt und Bremen war. Sie ist benannt nach der Alme, durch deren Tal sie in nord-südlicher Richtung führt. Das nördliche Teilstück von Paderborn bis Büren wurde am 20. Oktober 1899 eröffnet; am 1. April 1901 wurde die Strecke zwischen Büren und Brilon in Betrieb genommen. Der letzte Personenzug auf diesem ehemaligen Teilstück der Strecke Bremen–Frankfurt am Main ("Heckeneilzug") verkehrte am 30. Mai 1981.
Im Sommer 2006 wurde die Strecke zwischen Paderborn und Büren stillgelegt, und im Anschluss wurden die Gleise vom Bahnhof Büren in Richtung Paderborn durch die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB) vollständig demontiert und an einen Schrotthändler verkauft. Somit kann nur noch der Teil von Büren-Weine nach Brilon-Wald befahren werden.
(copyright by Mr.geo-T; phi.nrw)
Nun aber zur Aufgabe:
- Messt die Spurweite: Aussenkante bis Aussenkante. - Das Ergebnis in cm sei A.
- Messt den Achsabstand: Achsmitte bis Achsmitte. - Das Ergebnis in cm sei B.
Ich empfehle einen Zollstock. ( Besserwisser nehmen natürlich den Gliedermaßstab )
Formel:
N051° ( 41.167 - B - 189 )
E008° ( 41.951 – A + B – 66 )
Bitte einen Stift mitbringen!
Viel Spaß beim Messen und Suchen.
Für diejenigen die es interressiert, bei dem Schienenprofil handelt es sich um ein Profil der S41 Reihe.