Ringens varv
1867 flyttade smeden Petter Andersson med sin hustru Anna-Britta och sönerna August och Janne från Skärhamn till Marstrand.
August grundade Ringens Varv på Koön 1887 vilket därmed var ett av de äldsta träfiskebåtsvarven i Bohuslän.
Petter och August byggde där ett boningshus vilket finns kvar än idag.
I början bedrevs båtbyggeriet i mindre skala, men fiskeriutställningen 1904 innebar ett genombrott för motorer i fiskebåtar, som därmed kunde byggas större.
Augusts söner Karl, Patrik och Alfred engagerade sig i företaget, efter Augusts död 1924 tog Patrik över som den mest drivande.
Under 1930-talet expanderade verksamheten och man fyllde ut stranden så att man fick större yta.
Detta möjliggjorde att två 50-55 fots fiskebåtar kunde byggas samtidigt. Vid slutet av 1930-talet sysselsattes 12-15 man, och varvet producerade ca 6-7 båtar/år.
Verkstaden moderniserades och man byggde ut maskinparken med bandsåg och rikthyvel.
Senare, i samband med stora beställningar av fiskefartyg från Island i slutet av andra världskriget,
införskaffade man diverse elektriska handverktyg såsom borrmaskiner och elektriska handhyvlar.
Islänningarna hade som krav att båtarna skulle byggas under tak, varför man hösten 1944 uppföra en skrovhall på 25x13 meter.
Hallen ritades av arkitekt SAR Anders Funkquist i Göteborg och uppfördes av Jean Dahlström.
1949 avled Patrik. Alfred som var barnlös ville inte driva rörelsen vidare ensam,
utan sålde till Jean Dahlström och Ingvar Andersson 1950 för 120 000 kronor.
1960 löser Jean ut Ingvar och driver varvet vidare. 1965 slutar man bygga nya båtar och övergår till reparationer.
1973 säljer Jean varvet till Volvo Penta, som river och bygger nytt anpassat för reparationer och förvaring av fritidsbåtar.
Under största delen av 1980- och 90-talet ägdes varvet av Karin och Uno Larsson med söner.
Sedan 2001 ägs Ringens Varv av Pernilla och Peter Lind.
Idag är Ringens Varv ett reparationsvarv för framförallt fritidsbåtar.