This cache has been archived.

Makuta Teridax: [i](English version provided below for non-Norwegian cache owners, geocachers and cache reviewers).[/i]

Selv om jeg mener at Geocaching.com burde holde av dette stedet for cacheeieren og hindre andre i å plassere en cache i området rundt denne cachen for en rimelig periode, kan vi ikke gjøre det for alltid. På grunn av manglende respons fra cacheeieren, er denne cacheoppføringen nå arkivert, slik at at andre kan plassere en cache i området.

Hvis det ikke er gjort allerede, vær snill å fjerne eventuelle rester etter cachen så snart som mulig. Hvis cacheeieren ønsker denne cacheoppføringen gjenåpnet, send meg en e-post, og jeg skal gjerne gjenåpne denne, dersom den fremdeles er i tråd med retningslinjene.

[i]While I feel that Geocaching.com should hold the location for the cache owner and block other cachers from placing a cache in the area around this cache for a reasonable amount of time, we can’t do so forever. Due to lack of response from the owner, this cache listing is now archived, so that someone else can place a cache in the area, and geocachers can once again enjoy visiting this location.

If it hasn’t been done already, please pick up any remaining cache bits as soon as possible. If the owner wants it reopened, send me an e-mail and I’ll be happy to unarchive the cache listing if it still satisfies the requirement/guidelines.[/i]

Makuta Teridax
Geocaching.com Volunteer Cache Reviewer

GC2N2HK ▼

A cache by Team Lie-Ryttvad Message this owner

Hidden : 1/29/2011

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: other (other)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Bergen Sporvei AS (nå Tide)

Bergen Sporvei AS (nå Tide) var et 100 % kommunalt eid busselskap som ble stiftet i 1898. I begynnelsen hadde selskapet bare trikker, men gikk siden mer og mer over til bussdrift, og var etter nedleggelsen av Sandvikstrikken i 1965, et rent busselskap. Linjene 2 (Engen-Natland) og 5 (Møhlenpris-Mulen) ble trafikkert av trolleybusser, dvs de gikk på strøm som ble overført via kabelnett i luften, og stenger på taket av bussene.

De siste årene hadde selskapet hovedkontor og verksted på «Paddemyren» på Mannsverk. I tillegg til dette, hadde de avdelingskontor og verksted på Nygård på Laksevåg, hvor bussene på linje 16 Lyngbø og linje 17 Gravdal var stasjonert. Dette var forøvrig tilholdssted for tidligere Laksevåg Kommunale Rutebilselskap (LKR), som kom inn i Sporveien i 1971.

Sporveiens busser var gule, og ble derfor også kalt «De gule bussene». Selskapet hadde enerett på persontrafikken innenfor de gamle kommunegrensene som gjaldt før kommunesammenslåingen i 1972, dvs. at de tilstøtende rutekonsesjonene ikke ga anledning til å avvikle trafikk innen BS sine grenser. I nord gikk grensen ved Eidsvågstunnelen og Lønborg. I vest gikk grensen ved Nygård på Laksevåg. Grensen i sør gikk ved Fredlundsveien, Wergeland og Birkelundstoppen, men selskapet kjørte likevel rute helt inn i Sædalen etter avtale med Bilruta Fana-Os-Milde L/L.

I 1998 inngikk Bergen Sporvei og Pan Trafikk en avtale om samkjøring på tvers av konsesjonsgrensene. Dette innebar gjennomgående busslinjer som avviklet trafikk på hele strekningen, og som knyttet bydelene sammen. Samkjøringsprosjektet var forløperen til fusjonen som senere ledet til Gaia Trafikk AS. I 2006 fusjonerte Gaia Trafikk med HSD og ble til Tide.

English:

Bergen Sporvei AS was a municipal owned public transport company that operated in Bergen, Norway from 1898 to 1998. The company operated both the Bergen Tramway, Bergen trolleybus and the yellow buses in Bergen.

The company was founded as Bergen Elektriske Sporvei in 1898 to operate the tramway that was built in Bergen. After the municipality nationalized the tramway it changed name to Bergen Sporvei. Eventually the company also started operating buses. Both the trams and buses where yellow. In 1965 the tramway was closed and replaced with trolleybuses, also operated by Bergen Sporvei. As a consequence of the municipal merger in Bergen in 1972, Laksevåg Kommunale Rutebilselskap was merged into Bergen Sporvei. After the municipal merger there were a number of bus companies in Bergen, and Bergen Sporvei only retained route permissions within the old municipal borders was well as Laksevåg. In 1998, Pan Trafikk, operating the red suburban buses was merged with Bergen Sporvei, creating the new company Gaia Trafikk.

Additional Hints (No hints available.)