2 muchy jednou ranou / 2 birds with one stone Traditional Geocache
2 muchy jednou ranou / 2 birds with one stone
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Cache je umiestnená na súradniciach. Doneste si pero.
Cache is located on the coordinates. Bring a pen.
Symbolická vstupná brána
SK: História železnicnej prevádzky na území dnešného Slovenska sa zacína písat v roku 1840, kedy k nám zacali prichádzat prvé železnicné vozne z Viedne na prvú budovanú konskú železnicu na našom území. Prevádzka po celej jej dlžke medzi Bratislavou a Trnavou slávnostne zacala 1. júna roku 1846. Dalším významným mílnikom v histórii je nepochybne budovanie približne 300 km dlhej Košicko-Bohumínskej magistrály.
Popudom na jej výstavbu bolo Rakúsko-Uhorské vyrovnanie, ked Uhorsko chcelo v co najväcšej miere obmedzit využívanie rakúskych železníc v styku svojich hospodárskych regiónov na severovýchode a severozápade. Trat bola budovaná postupne, plnú dlžku dosiahla otvorením úseku Spišská Nová Ves – Kysak 18. marca 1872. Takmer ihned po zacatí jej prevádzky sa objavila potreba opravovat a robit revízie železnicných kolajových vozidiel priamo na území nášho štátu. Reakciou na túto potrebu bol vznik prvých Železnicných opravovní a strojární (ŽOS) vo Vrútkach už v roku 1874. Najskôr sa tu opravovali nákladné vozne, neskôr aj hnacie vozidlá.
V roku 1922 vznikla v Poprade nedaleko železnicnej stanice zámocnícka dielna Halat pomenovaná podla svojho zakladatela Jána Halata. Predmetom cinnosti dielne bolo aj opravovanie železnicných voznov. Vstup do dielne bol orientovaný kolmo na hlavnú trat, a teda vozne smerujúce do opravovne museli byt na Popradskej železnicnej stanici otácané na prístupovú kolaj tocnou. Spomienku na pôvodné umiestnenie vstupných priestorov opravovne dnes vyvoláva symbolická vstupná brána situovaná v susedstve parku nedaleko súcasnej železnicnej stanice na rohu Halatovej ulice pomenovanej na pocest zakladatela v súcasnej dobe najvýznamnejšieho podniku v Poprade.
Plynúcimi rokmi opravovna voznov v Poprade narastala na velkosti i význame, až v roku 1927 v tom case pod hlavickou Vozovka a strojáren - Halath a Ing. Petrovský zacala s výrobou dvojnápravových vagónov. O úspechu výrobkov napovedá fakt, že od opravy voznov sa postupne upúštalo a hlavným predmetom cinnosti sa stala výroba nákladných vagónov. Postupný rozvoj najväcšieho podniku v Poprade podnecoval aj rozkvet samotného mesta, co v kombinácii s prítomnostou železnice viedlo k postupnému zabezpeceniu prioritného postavenia Popradu medzi okolitými mesteckami.
Zdroj: http://www.vlaky.net
Tatranská galéria – Elektráren TG
Tatranská galéria vznikla v roku 1960 a jej prvým sídlom bol Starý Smokovec. Po viacerých miestach pôsobenia sa definitívne usídlila v Poprade. V súcasnosti svoju cinnost prezentuje v komornej výstavnej sieni na Alžbetinej ulici, v bývalej parnej elektrárni na Hviezdoslavovej ulici a vo výstavnej sieni Vila Flóra v Starom Smokovci, ale aj v iných kultúrnych inštitúciách podtatranského regiónu.
Svojou akvizicnou, vedeckovýskumnou a výstavnou cinnostou spracováva a verejnosti približuje tvorbu najmä výtvarných umelcov Spiša a širšieho východoslovenského regiónu, významné osobnosti slovenského výtvarného diania. Prezentáciou klúcových diel slovenského výtvarného umenia, sprístupnovaním diel minulých období ako aj prác súcasných domácich a zahranicných umelcov sa systematicky usiluje zväcšovat celkovú informovanost o tradicných i moderných tendenciách vo výtvarnom umení.
V poslednom desatrocí TG upútala pozornost kultúrnej verejnosti viacerými rozsiahlymi výstavnými projektami a podujatiami v Elektrárni TG, ktoré sa konali v súlade s najnovšími výtvarnými tendenciami vo svete. Unikátny priestor bývalej parnej elektrárne, dáva možnost súcasným slovenským a zahranicným výtvarným umelcom, ale aj umelcom z oblasti Súcasného tanca, hudby a divadla predstavit to najzaujímavejšie a najsúcasnejšie zo svojej tvorby. Medzi najnavštevovanejšie patria už tradicné Hry s umením, prezentujúce tvorbu profesionálnych výtvarníkov a študentov umeleckých škôl zo Slovenska a zahranicia.
Otvorené:
pondelok –piatok od 9.00 do 17.00
sobota - zatvorené
nedela – od 13.00 do 17.00
Vstupné na výstavy:
dospelí: 3 €
študenti, dôchodcovia: 1,5 €
deti do 15r, skupiny žiakov 1 €
rodinná vstupenka 5,0 €
Zdroj: http://www.tatragaleria.sk
Symbolic gateway
EN: History of railway operations on the territory of Slovakia are writing in 1840, when we started coming to the first wagons from Vienna to the first horse railway built up in our territory. Operation throughout its length between Bratislava and Trnava formally launched on 1 June 1846. Another important milestone in the history is certainly building around 300 km long expressway between Košice and Bohumín.
Incentive to build it was Austria-Hungary settlement, like in Hungary when the utmost limit the use of Austrian rail traffic in its economic regions in the northeast and northwest. The track was built in stages, reaching the full length of the opening section Ves - Kysak 18th marca 1872nd Almost immediately after its operation has occurred need to be fixed and do review the rolling stock on the ground in our state. Response to this need was the establishment of the first railway repair and engineering works in Vrútky already in 1874. First, there repaired wagons, and later locomotives.
In 1922, it was in Poprad railway station near Halat locksmith shop named after its founder John Halath. Activities were the subject of workshops and repairing wagons. Admission to the workshop was oriented perpendicular to the main track, and thus cars leading to a repair shop had to be rotated Poprad railway station to access track turntable. Memory of the original location of entrances repair today raises a symbolic gateway located in a neighborhood park near the present railway station on the corner Halath street named in honor of the founder is currently the leading company in Poprad.
Flowing ago repairer of wagons in Poprad risen in size and importance, in 1927 at that time under the heading of roadway and machine-works - Halath and Ing. Petrovsky started production of two-axle wagons. The success of the products suggests the fact that the repair of wagons and gradually upúštalo main business became the manufacture of freight wagons. The gradual development of the largest company in Poprad encouraged the flourishing of the city itself, which, combined with the presence of railways led to the gradual provision of priority status Popradu the surrounding villages.
Source: http://www.vlaky.net
The Tatra Gallery – The Power station TG
The Tatra Gallery was founded in 1960 and its first seat was Stary Smokovec. After several sites of action are finally settled in Poprad. At present, its activity is presented in the exhibition hall for chamber Alžbetina street, the former steam plant in Hviezdoslavova street and in the exhibition hall of the Villa Flora in Stary Smokovec, but also other cultural institutions in the High Tatras region.
With its acquisition, scientific research and exhibition activities and processes close to making the public especially Spis artists and the wider eastern region, prominent Slovak artistic scene. Presentation of key works of Slovak art, works by making the past year as well as work by contemporary local and foreign artists are systematically seeks to increase overall awareness of traditional and modern trends in art.
In the last decade TG caught the attention of several large cultural public exhibition projects and events in the The Power station TG, which were held in accordance with the latest artistic trends in the world. Unique space of the former steam power, gives the possibility to present Slovak and foreign artists, but also artists from the contemporary dance, music and theater to present the most interesting and najsúcasnejšie from his works. Among the most popular traditional games are no longer an art, creating, presenting professional artists and art students from Slovakia and abroad.
Open:
Monday – Friday from 9.00 till 17.00
Saturday – closed
Sunday – from 13.00 till 17.00
Admission to the exhibition:
adults: € 3
students, pensioners: € 1,5
children under 15, groups od students € 1
family ticket € 5,0
Source: http://www.tatragaleria.sk
11.6.2011 nove umiestnenie a napoveda pre kesku 11.6.2011 new coordinates and hint for cache
28.7.2011 nova keska 28.7.2011 new cache
24.11.2011 nova keska 24.11.2011 new cache
Additional Hints
(Decrypt)
FX: mbuav fn, cev oyrfxbmibqr
RA: oraq qbja, arne pbaqhpgbe