Torskors
Don´t cross the railroad! This is my third cache with a philatelistic theme. It isn´t available in English, but there shouldn´t be any problems finding the cache anyway. Please put the cache back right as you found it, it´s a bit tricky, but otherwise it easily falls to the ground.
Gå inte över spåret! Detta är cache nr 3 i min serie med filatelistisk inriktning. Här blir det lite extra nostalgiskt då cacheägaren har, som en av väldigt få, gått i skola i Torskors Medborgarhus. Eftersom det var alldeles för många barn i Backaboskolan fick vi gå tredje klass här. Vi gick här ett år och så vitt jag känner till har ingen vare sig före eller efter oss haft Medborgarhuset som skola. Sätt tillbaka cachen precis som ni hittade den. Det är inte världens bästa fastsättningsanordning, men på rätt sätt så sitter den där.
Då Carlskrona-Wexjö Jernväg öppnades 1874-08-05, anlades en hållplats i Thorskors. Här bodde då endast ca 10 personer. Hållplatsen uppgraderades till station och stationshuset var klart att invigas 16 oktober 1882. Det gamla stationshuset var placerat något söder om det nuvarande.
Idag är det inte mycket som minner om tiden då stationen till storleksordningen var den fjärde på CWJ då det gäller antalet resande. Omedelbart söder om vägövergången finns fortfarande rester kvar av det stickspår som användes när gas till glödlampstillverkningen vid Lumalampan skulle lossas. Vid det gamla stationsområdet finns dessutom en del av de lastramper kvar som skulle användas för att kunna lasta ett tungt kustartilleriförband. Spåren vid stationen användes ett tag som uppställningsplats för SJ´s beredskapsånglok.
Under tidigt 1900-tal fanns planer på att anlägga en smalspårig järnväg från Torskors till Fjärdsjömåla via Biskopsberg. Första världskriget kom emellan, och när väl efterkrigstiden stabiliserats hade biltrafiken övertagit transporterna och järnvägsplanerna skrinlades.
På 1960-talet revs den gamla stationen och ersattes av den tegelbyggnad som fortfarande finns kvar. Samtidigt byggdes det godsmagasin som ligger omedelbart norr om stationsbyggnaden.
Torskors järnvägsstation lades ner 17 juni 1974.
Tio år efter stationens invigning, 1 juli 1892, öppnades postkontoret Thorskors. Kontoret låg sedan kvar i järnvägsstationen ända tills nedläggningen.
1912 ändrades stavningen till Torskors.
Som ett led i postens effektivisering omändrades namnet på postkontoren vilka låg inom vissa större orters postområden. För Torskors innebar det att postadressen ändrades till Karlskrona och därför bytte kontoret namn till Karlskrona 7. Namnbytet ägde rum 1 maj 1972.
Trots att antalet invånare i byn stadigt ökade och inte minst det faktum att även hela det nya villaområdet Hässlegården kom att sortera under posten i Torskors, ansågs kundunderlaget för litet. Kontoret stängde slutligen 30 juni 1987.
I Torskors fanns det två lantbrevbärare; Torskors LBB 1 och LBB 2. Deras respektive linjer gick till Lyckeåborg och Kättilsmåla. Stämplar från dessa två lantbrevbärarlinjer är idag svåra att hitta. Båda bytte namn i samband med att kontoret gjorde detsamma. Nya namn blev Karlskrona 1 LBB 2 respektive LBB 3.
Lanthandeln i Lyckeåborg var under åren 1946 – 1949 postombud med en egen stämpel Torskors POSTOMB 1.
I Kättilsmåla fanns under tiden 1917 – 1967 även en poststation. Detta återkommer jag om i en egen cache. Det samma gäller den posthantering som fanns ombord på tågen som passerade Torskors.