[FI] Tonttipulan paineessa ja ahtaan asumisen ahdistamana Kotkan kaupunginvaltuusto viritti vuonna 1947 kaupunginjohtaja Kustaa Rudolf Lindgrenin ja kaupunginhallituksen esityksestä laajan liitoshankkeen. Kymin kunnasta olisi Kotkaan liitettävä taajaan asutut teollistuneet keskuskylät sekä Langinkoskenhaaran takaiset harvaanasutut maalaiskylät.
Ehdotus nosti Kymissä raivokkaan vastarinnan. Selvitysmies Reino Kuuskosken esityksestä teollisuusseuduista valtioneuvosto perusti vuoden 1951 alusta lukien Karhulan kauppalan. Kotka sai tarvitsemaansa rakennusmaata, kun valtioneuvosto vuoden 1954 alusta lukien liitti Kymistä kaupunkiin Kotkan ja Pyhtään kunnan välisen alueen. Kyläketjussa Sutelasta, Lankilan ja Ruonalan kautta Mussaloon asui siirtovaiheessa 2 249 henkilöä, tulevan Langinkosken seurakunnan seuraava potentiaalinen jäsenjoukko.
Liitosalueiden yleiskaavasta järjestettiin suuri arkkitehtikilpailu, jonka voittajaksi vuonna 1955 selviytyi arkkitehti Olli Kivinen. Alueen kytkemiseksi kaupunkirakenteeseen tarvittiin Kymijoen ylittävä silta. Jo vuonna 1947 sillan periaatteellinen paikka yli Langinkosken oli Kotkan osalta lyöty lukkoon ja vahvistettu valtion osalta pari vuotta myöhemmin. Uuden Metsolan kaavoituksen yhteydessä siltatien tarkka sijainti vahvistettiin. Silta rakennettiin kulttuurihistoriallisesti ja maisemallisesti herkkään paikkaan keisarillisen kalamajan alapuolelle. Viranomaiset ottivat ankaran vastustuksen huomioon, ja maisemallisen häiriön minimoimiseksi silta painettiin niin alas kuin se oli mahdollista.
Lähde:Kotkan seurankunnat (linkki ei enää toimi, joten poistin sen)
Lähde: Kymen Sanomat 25.9. ja 1.10.2013.
Kätkö on luonnonsuojelualueella, joten ota huomioon alueen säännöt.
Purkki on sillan rakenteissa, joten mitään ei tarvitse eikä saa käännellä.
Alkuperäinen purkki ei tahtonut pysyä paikallaan joten kiinnitin sen sillan rakenteisiin ja saa toimia nyt naamiona. Sen sisällä on toinen pienempi purkki, johon mahtuu pieniä kulkijoita.
Parkkipaikka on aivan kätkön vieressä.
Purkki on löydettävissä myös talvella.
FTF-lahjana on rekisteröimätön TB.
[EN]Langinkoski bridge was built in spite of strong resistance in the early 1960s. Resistance were taken into account, however, and the bridge was built as low as possible.
Cache is located in Langiskoski Nature Reserve so follow rules, please
The parking is just next to the cache.
You don't need and must not turn anything. Cache can be found even in the winter.