Dworzec kolejowy w Kołobrzegu - początek XX wieku
POLSKI OPIS
Miejsce
Kołobrzeska stacja została oficjalnie otwarta 1 czerwca 1859 roku, w dniu otwarcia linii do Białogardu – była to wtedy czołowa stacja nieprzelotowa. Ten stan rzeczy zmienił się 25 maja 1882 roku, gdy oddano do użytku należącą do Towarzystwa Kolei Żelaznej Dąbie - Kołobrzeg (Altdamm-Kolberger Eisenbahn) linię w kierunku Szczecina. 18 maja 1899 Kołobrzeg staje się stacją węzłową – zostaje otwarta linia do Koszalina. Wszystkie trzy linie dochodzące do stacji są jednotorowe; Linia do Goleniowa nie jest zelektryfikowana, przewozy pasażerskie obsługują na niej szynobusy, ruch towarowy jest niewielki. Budynek dworca pochodzi z 1910 roku. W 1995 roku PKP S.A. wyremontowała budynek dworca z zewnątrz. Remont wnętrza dworca w Kołobrzegu zakończono w 2010 roku.
Ciekawostki:
- W roku 1945 w czasie walk o Kołobrzeg w rejonie dworca toczyły się ciężkie walki. Niemcy użyli w działaniach bojowych pociąg pancerny Panzerzug 72A. 17 marca Wojsko Polskie dokonało natarcia na dworzec kolejowy, który został zdobyty w nocy przez oddziały 7 Pułku Piechoty.
- Po lewej stronie budynku dworcowego, na przeciw kina „Kalmar” znajdowała się obrotnica do obracania parowozów. Została zlikwidowana w połowie lat 80. XX wieku w czasie elektryfikacji stacji i w tym miejscu obecnie znajdują się 2 tory postojowe dla lokomotyw elektrycznych.
- Dworzec tętni życiem w sezonie wakacyjnym, oblegany przez turystów i osoby oferujące noclegi. Tory są zapchane sezonowymi lub przedłużonymi długimi składami pociągów. Poza sezonem jest dużo spokojniej.
Skrytka
Magnetyczna skrytka rozmiarów małego mikro znajduje się pod współrzędnymi. W razie wątpliwości na miejscu zapoznaj się ze spoilerem.
ENGLISH DESCRIPTION
The place
Railway station builing dated on year 1910, suffered only minor damages during assualt on Kolberg in 1945. Renovated in 2010.
The cache
Magnetic small micro cache is hidden at the coordinates. In case of problems check the spoiler.
