Transpetrol Budkovce Traditional Cache

Ropný priemysel

Na území SR reprezentujú ropný priemysel, zahrnajúci tažbu, prepravu a spracovanie ropy, predovšetkým spolocnosti Nafta, a.s., a Transpetrol, a.s. a Slovnaft, a.s.. Objem tažby ropy na území SR je vzhladom na potreby ekonomiky marginálny, preto je hlavným zdrojom ropy jej dovoz predovšetkým z Ruskej Federácie.

Transpetrol, a.s. je spolocnost vlastniaca a prevádzkujúca ropovodný systém na území SR. Historický je spätá s budovaním tranzitného ropovodu Družba, jeho južnej vetvy, ktorá prichádzala z územia bývalého Sovietskeho zväzu, cez Bielorusko a Ukrajinu do bývalého Ceskoslovenska, pricom jej druhá cast smerovala do Madarska. Prvá ropa ropovodom Družba do rafinérie Slovnaft v Bratislave bola prepravená vo februári 1962. Družba súcasne slúži na prepravu ropy do rafinérií v CR, predovšetkým v Litvínove a Pardubiciach. Severná vetva ropovodu Družba smeruje z územia bývalého Sovietskeho zväzu do Polska.

Ropovodný systém Družba na území SR bol budovaný na prepravu ropy v objeme 20 mil. ton rocne. Posledné 3 roky sa rocný objem prepravenej ropy pohybuje okolo úrovne 11 mil. ton. V roku 1980 bol uvedený do prevádzky ropovod Adria, ktorý z chorvátskeho prístavu Omišalj na pobreží Jadranského mora pokracuje cez Chorvátsko a Madarsko, následne sa napája na ropovod Družba. Tento ropovod umožnuje prepravu ropy z Omišalju do Šiah na území Slovenska po prekonaní cca 600 km. Jeho sprevádzkovaním sa vytvorili pre SR dôležité predpoklady na diverzifikáciu zásobovania ropou a dalšie možnosti pre vstup na nové ropné trhy.

Slovenský ropovodný systém pozostáva z 2 ropovodov.

Ropovod Družba na území Slovenskej republiky bol vybudovaný v šestdesiatych a sedemdesiatych rokoch minulého storocia. Jeho trasa sa zacína v Ruskej federácii a pokracuje cez Bielorusko, Ukrajinu a Slovensko do Ceskej republiky. Prepravná kapacita slovenského úseku ropovodu Družba je 20 miliónov ton za rok. V devätdesiatych rokoch bola vykonaná jeho rekonštrukcia a modernizácia podla najnovších, dostupných technológií a zacala sa pravidelne vykonávat jeho inšpekcia s inteligentnými ježkami s následnými preventívnymi opravárenskými zásahmi. Súbežne s ropovodom bol položený optický kábel, ktorý slúži na prenos a monitorovanie prevádzkových parametrov ropovodu a na dialkové ovládanie uzatváracích trasových armatúr.

Druhým ropovodom je pôvodná vetva ropovodu Družba vedúca zo Šiah do Madarska, ktorou bolo v pociatkoch zásobované Madarsko. Na madarskom území sa táto vetva napája na ropovod Adria. Ropovod Adria bol vybudovaný kvôli prípadnej diverzifikácii zdrojov ropy a do prevádzky bol uvedený v roku 1980. Zacína sa v chorvátskom prístave Omišajl, pokracuje cez Chorvátsko a Madarsko a po prekonaní 606 km prechádza na územie Slovenska, kde jeho dlžka predstavuje 8,5 km. V Šahách sa napája na ropovod Družba. Jeho maximálna rocná kapacita po prípadnej rekonštrukcii na úseku Šahy - Szazhalombatta je 4,5 mil. ton/rok. Smerom z Chorvátska do SR sa už dlhšiu dobu nevyužíva, slúži ale na transport ruskej ropy smerom na juh.?

Ropovod Družba

Celková dlžka je 1 032 km dialkovodných potrubí na území SR, ktoré je tvorené skoro na celej svoje trase dvoma súbežne vedúcimi potrubiami s priemerom DN500 a DN700 a na trase PS4 Šahy - Százhalombatta (HU) je potrubie DN400. Na trase ropovodu je umiestnených 5 precerpávacích staníc - PS1 Budkovce, PS2 Moldava nad Bodvou, PS3 Rimavská Sobota, PS4 Šahy-Tupá, PS5 Bucany a 1 Odovzdávacia stanica ropy v areáli a.s. Slovnaft.

Pri slovensko-ukrajinskej hranici na precerpávacej stanici PS1 Budkovce je umiestnená MSR (meracia stanica ropy), na ktorej sa meria množstvo ropy preberané od ruskej prepravnej spolocnosti Transneft za spoluúcasti ukrajinskej prepravnej spolocnosti Ukrtransnafta.MSR pre ropu dodávanú do CR je umiestnená na PC 26 Klobouky u Brna (patriaca spol. MERO CR) a PS5 Bucany.

Nádrž a BTS-ky v noci


Oprava potrubia ruským pracovníkom

Model ropnej nádrže

Hasicské auto