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SIEGSDORF - Pattenauer Erbstollen Traditional Cache

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EdeWolf69: .

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Hidden : 4/7/2011
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Bei diesem Stollenausgang handelt es sich um einen Entwässerungsstollen des bayerischen Bergbaus am Kressenberg.

Mehr über den Bergbau im Achtal erfährst Du bei einem Besuch des "Bergbaumuseums Achtal" (http://www.bergbaumuseum-achthal.de)

Wappen



SIEGSDORF

Pattenauer Erbstollen


Wenn man auf der Fahrt von Neukirchen nach Oberteisendorf dem Lauf der Oberteisendorfer Ache folgt, die in einem engen, waldreichen Tal dahinfließt folgt, kann man kurz hinter Neukirchen schon die ehemaligen Fabrikhallen der Carolinenhütte Achthal erblicken. Und damit hat man auch schon die einstige Grenze zwischen Bayern und Salzburg, die fast 600 Jahre bis 1816 Bestand hatte, passiert.

Outside

Diese Grenze hat den Erzbergbau im Achthal entscheidend geprägt, so daß es einen Bayerischen und einen Salzburgischen Erzbergbaubetrieb gab. Erzbergbau wurde hier am nordwestlichen Teisenberg aber bereits vor 2000 Jahren von den Römern betrieben, die Erz in Hütten schmolzen und Hammerwerke betrieben. Urkundlich erwähnt wurde der Erzabbau erst im 10. Jahrhundert. Nach zähen Verhandlungen zwischen Bayern und Salzburg wurde 1275 dann der Grenzverlauf mitten durch die Eisenerzflöze festgelegt. Kressenberg kam zu Bayern und die nur 1 km entfernten Minen am Schwarzenberg zu Salzburg.

Bergbau

Damit entstanden zwei Eisenhandelszentren. Während das Bayerische Erz nach Hammer und Bergen transportiert wurde um dort verhüttet zu werden, wurde auf Salzburger Seite im Achthal 1432 ein Hammerwerk mit Hochöfen errichtet. Zum Beheizen der Hochöfen wurde Holzkohle aus den Wäldern des Teisenberges hergestellt. Der immense Energiebedarf führte trotz Vermengung des Brennstoffes mit Torf aus den Mooren der Umgebung zu einem fast vollständigem Kahlschlag des Teisenberges, so daß 100 Jahre Später ein Hochofen in Röhrbach bei Anger und das Eisenhüttenwerk in Hammerau, heutige Gemeinde Ainring, welches heute noch besteht, errichtet wurde.

Inside   

Der Erzabbau im Achthal wurde im Jahre 1925 eingestellt, da die Transportkosten mit Fuhrwerken gegenüber der neuerrichteten Eisenbahnverbindung München Salzburg mit Abschleifer nach Bad Reichenhall und Berchtesgaden zu teuer waren.


Viel Spaß beim Suchen!

Additional Hints (No hints available.)