Lost Railway - Bf Liebenau (Han) Traditional Cache

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Nordwind02: Hier muß Schluß sein, da die Dose ständig entwendet wird. Danke für die vielen Besuche und netten Logeinträge.

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Hidden : 4/9/2011
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: regular (regular)

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Geocache Description:

Lost Railway - Eine kleine Cache-Serie bereits aufgelöster oder aufzulösender Bahnhöfe und Bahnstrecken. Selbstverständlich brauchen die noch vorhandenen Bahnanlagen nicht betreten zu werden.

Die eingleisige Bahnstrecke Nienburg - Rahden wurde am 15. Januar 1910 in Betrieb genommen. Einer der vielen Bahnhöfe und Haltepunkte an dieser Strecke war der Bahnhof Liebenau (Han). Bis 1939 war der Bahnhof Signal- und Gleistechnisch ähnlich aufgebaut, wie die anderen Bahnhöfe dieser Strecke. Es wurden hier Wagenladungen, Stückgut, Expressgut, Reisegepäck und selbstverständlich Fahrgäste abgefertigt. Auch gab es eine Bahnmeisterei und selbstverständlich die obligatorische "Bahnhofskneipe".

1939 wurde südwestlich von Liebenau die "Anlage Karl"; die Pulverfabrik der Eibia GmbH errichtet. Für die umfangreichen Rangierarbeiten kamen für den Bahnhof Liebenau noch zusätzlich Gütergleise, sowie die Anschlußgleise zur Pulverfabrik, sowie zum Weserhafen hinzu. Der Weserhafen diente zum Umschlag von Massengütern wie Kohle für die Pulverfabrik. Insgesamt sechs Werkslokomotiven waren auf dem Gelände im Einsatz. Man beachte: auf dem Gelände der Pulverfabrik wurden an die 30 Kilometer Gleise verlegt, die auch heute noch erhalten sind.

Nach dem Krieg wurde der Hafen zunächst bis etwa 1953 durch die britische Besatzungsarmee genutzt und anschließend durch die Bundeswehr, die in Teilen der ehem. Pulverfabrik Versorgungsdepots unterhielt.

Bis 1938 verkehrten auf der Strecke Nienburg - Rahden täglich zehn Personen- und fünf Güterzüge. Dies ist längst Geschichte, zunächst endete die Strecke in Steyerberg und vor einigen Jahren wurde auch das Gleis von Liebenau nach Steyerberg "zurückgebaut". Von Nienburg fährt heute noch wöchentlich 1-2 Mal ein Güterzug nach Liebenau, um dort ansässige Firmen mit Güterwagen zu bedienen.

Soviel zur Geschichte - viel Spaß beim Suchen

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