#14 het Schuivenhuisje [Tw 1e VFE] Multi-Cache

This cache has been archived.

TwenteEvent: fietstocht is veel langer in gebruik geweest dan aanvankelijk bedoeld bij opzet.
omdat div dingen niet niet voor de tand des tijds geschikt zijn is archivering noodzakelijk

Twente Event

More
Hidden : 4/9/2011
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size: regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Deze cache is neergelegd ter gelegenheid van Twentes 1e Voorjaars Fietsevent



Deze cache is een onderdeel van een fietstocht in de buurt van Ootmarsum.
Bij deze cache vindt je een getal om de coördinaten bonuscache te kunnen vaststellen.

Het Schuivenhuisje: wetenswaardigheden.

Een paar kilometer buiten Denekamp - middenin de stilte - ligt tegen alle gerechtvaardigde verwachtingen in - een van Twentes oudste en best bewaarde industriële monumenten: het schuivenhuisje - een meter of vijftien lang - drie hoog - anderhalf breed en meer dan 100 jaar oud. Bij goed weer is het een ideale plek voor fietsers - die onderweg wat tastbare geschiedenis willen aanraken. Het huisje is uniek in de rijke waterbouwkundige geschiedenis van Nederland. De ijsvogel heeft in het stille gebouwtje een rustplek - de gele kwikstaart huist er - en in de ondiepte voor de kolk - een zandrib net onder het wateroppervlak van het kanaal - scharrelt een karper met mooie maten rond. Een paar honderd meter verderop zit een onwetende visser. Het kanaal Almelo-Nordhorn is een geliefd stekkie bij hengelaars. Eens zou het een drukke vaarweg worden - die Twente vooruit moest helpen naar welvaart. Landbouw-producten en meststoffen - zelfs kolen en erts - moesten over deze Twentelijn gevaren worden. Het kanaal zou de Twentse textielindustrie met het Ruhrgebied verbinden. Het is mislukt. In het topjaar 1912 telden de sluiswachters nog geen 500 schepen. Niet eens twee per dag en nog kleintjes ook. De route over Rijn en IJssel won de slag. Ook al was deze route verder varen - er konden veel grotere schepen langs. Bovendien: de Duitsers werkten veel te traag aan hun deel van de overeenkomst. Het vak tussen de grens en Nordhorn werd pas in 1904 geopend - 18 jaar na het Nederlandse deel. Tot zo lang bleef de waterweg doodlopen op de grens. Het kanaal Almelo-Nordhorn is bijgevolg nu al heel lang een natuurgebied. Slechts het laatste stukje - tussen Weerselo en Almelo - heeft nog een functie in de waterhuishouding. De rest wordt geheel aan groei en bloei overgelaten. Alleen de zandrib moet eens in de drie jaar uit de geul worden gebaggerd. Het levert tientallen volle kiepauto's op. De aanleg op zich van het kanaal mag trouwens al gelden als een van de grote werken uit de begintijd van de nationale waterstaat. Het was een moeilijk karwei - want tussen Almelo en Nordhorn ligt een verval van vijftig meter. Bovendien moest er een kruispunt worden gemaakt met een bestaande rivier. De Dinkel sneed immers net onder Denekamp dwars door het kanaaltracé. Aan dat feit dankt het schuivenhuisje zijn bestaan. Want de Dinkel leek de toenmalige waterbouwkundigen een ideale voedingsbron voor het kanaal. Het riviertje zou de waterstand op peil houden. Zelfs in droge zomers. Maar een open kruising bleek niet te werken. Het stromend rivierwater drukte passerende schepen zo vast tegen de kanaalkant - dat er geen doorkomen aan was. Dus werden er schuiven geplaatst - een regelbare stuw. Zes gemetselde kokers met stalen platen aan zware kettingen - bediend door lieren. Zo kon men de waterstand regelen en de kracht van de dwarse stroming breken. Om dit ijzeren hang en sluitwerk tegen weersinvloeden te beschermen - heeft men om de stuw het lange smalle huisje gebouwd. Mede tot vreugde van de liermannen - die zo tegen weer en wind beschermd werden. Hoewel - vorstvrij was het allerminst. 's Winters moesten de kantonniers grote potten water koken om de vastgevroren lieren te ontdooien. Helemaal bevredigend werkte het allemaal niet. Nu de snelstromende Dinkel door dit kunstwerk ineens ruimte had gekregen - begon ze zand af te zetten. Ter plekke dreigde het kanaal dicht te slibben. Daarom is er in 1904 een onderleider gemetseld - ook al nooit eerder vertoond. Sindsdien stroomt de Dinkel onder het kanaal door. De onderleider met zijn twee schuiven werd nu de belangrijkste regelaar van het waterpeil - maar de kolken in het huisje bleven dienst doen voor de fijne afstelling. Door deze ingreep raakte men het zand in het kanaal inderdaad kwijt.



Kijk ook even naar binnen bij de deur. Door je eigen hand op de blauwe hand te leggen kun je een video zien (soms doet deze het niet).
Naast het huisje zie enkele banken met een prullenbak. Ga bij deze prullenbak staan en projecteer voor de cache 356 graden en 54 meter. Je kunt de cache vinden door een paadje te zoeken wat door geocachers is ontstaan. Dit komt uit op een punt waar de 2 waterstromen elkaar verbinden.
Echter de cache ligt net voor dat punt. Door het bladerdek kan de ontvangst slecht zijn.
Helaas is ook deze cache recent ten prooi gevallen aan vandalisme en is van de boom geschroefd en mee genomen
Daarom recent vervangen door iets simpels.

TIP: fiets verder aan de zuidzijde van het kanaal naar vgl cache de Hunenborg (d.w.z. NIET de kant van het schuivenhuisje). Als je bij een brug komt die versmald is dan aan de andere kant van het kanaal verder fietsen.



Bij deze cache vindt je een getal om de coördinaten bonuscache ter
kunnen vaststellen.De originele (mooie) cache behuizing en opdracht is gestolen daarom nu aangepast. Projecteer vanaf de prullebak 54 mtr en 356 graden.
Door de bomen kan de ontvangst slecht zijn. Loop het paadje in wat door de cachers is ontstaan, je komt dan uit waar de 2 waterstromen weer bij elkaar komen. Maar je moet niet helemaal tot het einde lopen.

Additional Hints (Decrypt)

yvrire trra cbrfwr znhj

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


Advertising with Us