Leçon d'urbanisme à Saint-Cloud Traditional Cache
iBaudoin: Hélas il est temps d'archiver cette cache, il y a trop de vandales dans le secteur.
Leçon d'urbanisme à Saint-Cloud
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Cette cache est bien dans le parc de Saint-Cloud (attention aux horaires d'ouverture) et pourtant on ne se croirait pas du tout dans un parc... c'est un bel exemple de ce qu'il ne faut pas faire en matière d'urbanisme.
Après avoir vu tout ce béton, entendu tout ce bruit, éloignez vous un peu et profitez du parc, le vrai.
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d'après Wikipedia, le tunnel de Saint-Cloud est un tunnel routier à double tubes. Il est traversé par l'autoroute A13...
La commune de Saint-Cloud est connue de bon nombre d'automobilistes pour être le point de départ de la première autoroute française : l'A13.
La France réalisa ses premières études en 1927 pour créer l'Autoroute de l'Ouest qui devait relier la capitale à la Normandie. Retardé par le caractère historique du Parc de Saint-Cloud, le projet fut déclaré d'utilité publique le 4 mai 1935 et s'accompagna de la reconstruction du pont de Saint-Cloud.
Il est utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale par l'armée allemande comme dépôt d'explosifs.
Il est achevé en 1945. La façade du tunnel d'origine a été entièrement refaite d'après les dessins de l'artiste suédois Bengt Olson lors du percement du deuxième tube dans les années 1970.
Jusqu'en 1974, l'A13 s'arrêtait au niveau du pont de Saint-Cloud. Depuis, elle est reliée au périphérique parisien par le viaduc de Saint-Cloud qui surplombe le Seine et par un tunnel sous le nord de Boulogne-Billancourt.
Le viaduc de Saint-Cloud est un pont de 1 100 m de longueur.
Reposant sur des piliers en béton armé, le tablier en béton précontraint est construit en voussoirs préfabriqués.
La partie enjambant la Seine fait 529 m de long et est constituée de sept travées. Le viaduc d'accès fait 553,90 m pour neuf travées.
Du côté de Boulogne-Billancourt, des culées attendent un éventuel doublement du viaduc....
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C'est bien beau tout ça, maintenant les habitants de Saint-Cloud se retrouvent avec une autoroute en pleine ville, et attendent en vain des murs anti-bruit... projet toujours et toujours retardé, maintenant on parle de 2014.
Additional Hints
(Decrypt)
G16 (vaqvpr qr zbvaf ra zbvaf ivfvoyr)
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