GC2Y3ER A76 cache (Traditional Cache) in Limburg, Netherlands created by Slaugs

This cache has been archived.

GeoGuy: Je cache is door mij gearchiveerd in verband met het te lang op disabled staan.

Mocht de cache, of onderhoud van de cache, aan je aandacht ontsnapt zijn, en je de cache alsnog weer nieuw leven wilt inblazen, dan graag even een berichtje via email.
Als de cache binnen 3 maanden hersteld of herplaatst is, wil ik de cache wel terughalen uit het archief, mits deze aan de dan geldende voorwaarden voldoet.

Met vriendelijke groet,
GeoGuy
Geocaching.com Community Volunteer Reviewer

GC2Y3ER ▼

A cache by Slaugs Message this owner

Hidden : 11/22/2013

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

A76 cache

Rijksweg 76 is een west-oost-autosnelweg die van België naar Duitsland loopt door het zuiden van Nederlands Limburg. De weg heeft een totale lengte van 27 kilometer.

De A76 begint op de brug over de Maas bij Stein (de Scharbergbrug) als het vervolg van de E314 vanuit België. Deze weg heeft in België ook de naam A2. De feitelijk grens ligt in het midden van de Maas, maar het punt waarop de weg in het werkelijke beheer is van Nederland is pas aan de overzijde van deze rivier.
Via het knooppunt Kerensheide komt het verkeer vanaf de Nederlandse A2 op de weg uit. Doordat dit een flinke stroom is, waarbij het aantal voertuigen op de weg flink verveelvoudigt, gaat de rijbaan uit België terug naar een enkele rijstrook totdat de verkeersstromen bij elkaar komen. Vanaf 2012 heeft men de lus waarmee het verkeer van de A2 naar de A76 verbreed naar twee rijstroken en de A76 tot Geleen van een extra rijstrook voorzien. Via een fly-over komt het verkeer van de A2 op de A76 die daarna tijdelijk drie banen telt.
Na Geleen te hebben gepasseerd, vervolgt de weg zich naar Heerlen over een zeer bochtig stuk. Dit gedeelte is in de jaren '50 en '60 van de vorige eeuw aangelegd en daarmee het oudste gedeelte. Bij zowel Schinnen als Nuth doorsnijdt de A76 de dorpen en deelt deze in tweeën. Naar verwachting zal de bocht bij Nuth rond 2010 verdwenen zijn, want de volledige aansluiting wordt daar dan opnieuw aangelegd. Dit heeft wel gevolgen voor de omliggende gebouwen, waaronder de waardevolle kasteelboerderij De Dael. Door de verdere uitbreiding van de infrastructuur rondom deze aansluiting kan de huidige afrit bij Schinnen vervallen, zodat hier meer ruimte is en het verkeer hier geen last meer heeft van in- en uitvoegend verkeer. Tevens zijn er plannen om de A76 tussen Nuth en knooppunt Ten Esschen naar drie rijstroken per richting te verbreden. Dit gedeelte van de A76 zal onderdeel gaan uitmaken van de buitenring Parkstad en als gevolg daarvan wordt een toename van de verkeersdrukte verwacht.
Bij het knooppunt Ten Esschen buigt de snelweg af naar Aken. De oorspronkelijke route liep hier naar Heerlen, maar dit is tegenwoordig de autoweg N281. Het nieuwe stuk na dat knooppunt is het allernieuwste gedeelte, aangelegd in de jaren '70 van de vorige eeuw en heeft weinig aansluitingen. Dit gedeelte kan wel als 'on-Nederlands' worden beschouwd door de helling bij Simpelveld (5%) en de ligging op een vrij hoog talud. De skyline van Heerlen is vanaf hier goed te zien. Vanuit Geleen is relatief weinig merkbaar van het knooppunt Kunderberg omdat een aansluiting naar de A79 vanuit deze richting nog ontbreekt. Momenteel is het alleen mogelijk vanaf de A79 de A76 te bereiken in de richting van Aken. Vanaf de A76 bestaat nu alleen nog de mogelijkheid af te buigen richting Maastricht. Medio juli 2012 start rijkswaterstaat werkzaamheden en wordt knooppunt Kunderberg uitgebreid. Daarbij krijgt het verkeer uit de richting Maastricht de mogelijkheid de A76 nu ook in noordelijke richting te vervolgen. Vanaf de A76 komende uit noordelijke richting wordt een extra afrit richting Maastricht aangelegd. Verwachte planning is dat de uitbreiding van het knooppunt Kunderberg eind 2013 gereed is.
Vlak voor de grens met Duitsland ligt nog een ruime aansluiting, het vroegere 'knooppunt Bocholtz'. In de oorspronkelijke plannen zou hier een autosnelweg van/naar Maastricht vanuit het zuidwesten aansluiten, maar daarvoor is de A79 later in de plaats gekomen. De viaducten van de rangeerbanen van het voormalige klaverblad zijn in 2001 opgeblazen. Een aantal verbindingswegen zijn opgeheven, verkeerslichten op de aansluitende weg hebben de functie hiervan overgenomen.
Ter hoogte van de grensovergang is de weg een paar honderd meter lang een autoweg in plaats van een autosnelweg. Dit is waarschijnlijk een overblijfsel uit het verleden. Daarna continueert de weg als de Bundesautobahn 4, of kortweg de Duitse A4 naar Aken en Keulen.

Veel plezier met het zoeken naar caches, er liggen er veel in deze omgeving.

Mvrgr Slaugs

Additional Hints (Decrypt)

uvrezrr ibbexbz wr tryhvqfbireynfg

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)

This cache has been archived.

Watch

Geocache Description:

Attributes

Inventory

Bookmark Lists

A76 cache Traditional Cache

This cache has been archived.

Watch

Geocache Description:

Attributes

Inventory

Bookmark Lists