Budu rad, kdyz se se mnou ve vasem logu podelite o pocity, kterymi na vas navstivena mista pusobila. Celkove se jedna o prochazku dlouhou tak max. 4 kilometry.
Pozn. Pouzite fotografie: Jan Cizek (http://www.mesto-frydlant.cz), Rudolf Andel, Roman Karpas a kolektiv (Frydlantsko, Minulost a soucasnost kraje na upatí Jizerskych hor)
Stage 1
Na prvni stage uz zase najdete most pro pesi, ale docela novy. Ten puvodni, stary, strhla povoden a jeho nezadrzitelny zanik se stal tak trochu symbolem sily povodni ve Frydlantu. Staval nekolik metru po smeru toku reky a o jeden az dva vyskove metry nize. Pesim lidem byl ze vsech mostu ve Frydlantu vyuzivan asi nejvic. Stopy po jeho usazeni nejspis jeste stale uvidite. Takze zavzpominejme na stary most ... a na jedne z pat noveho mostu najdeme v kamennem reliefu cislo. Kdyz z tohoto cisla vypustime vsechny nuly, dostaneme cislo A.
Vsimnete si relativne neposkozeneho regulovaneho koryta reky. Ne vsude v okoli se udrzela takhle na uzde. Nasledujici tri stage jsou proti smeru toku reky a projevy nicive sily reky jsou na nich prece jen patrne o mnoho vic.
Reka Smeda v okoli stage 1 pri povodnich Kterak nam ten most uplaval
Puvodni most na historicke fotografii a usazovani noveho mostu na jare 2011
Stage 2
Na stage 2 najdete most velice podobny tomu prvnimu. Usazen byl ale jeste drive, coz nedava vubec smysl, protoze ten puvodni, taky strzeny povodni, byl ze vsech mostu na Frydlantsku snad nejmene vyuzivany. Na miste najdete sloup nejblizsi mostu (na te vice obydlene strane) a na sloupu evidencni cislo ve tvaru fr00B, kde B je trojmistne cislo.
Kdyz se z mostu podivate smerem proti proudu reky, uvidite jak si reka zacina brat sve puvodni meandrujici koryto zpatky.
Stage 3
Na treti stage, nebo spise nekolik metru po proudu reky od ni, staval taky most, stejne jako oba predchozi urceny pro pesi. Byval prijemnou spojkou na ceste na tenisove kurty nebo na Vetrov. Reka ho urvala a posadila na breh. Stopy po jeho usazeni mohou byt jeste patrne, tezko si jich ale vsimnete, protoze tu stoji most zbrusu novy. Chvalabohu. Mnohem vetsi skodu nez strzenim mostu ale reka zpusobila na miste, kde stojite – kroutici se masa vody vyrvala obrovsky kus cesty, silnice, ktera byla hlavni spojnici Frydlantu s mesty a obcemi proti proudu reky. Elegantne tu obkruzovala ostroh, na kterem se nad rekou na cedicove skale vypina frydlantsky zamek. Nic ale neni vecne – ze staronoveho koryta na vas uz zase vykuji hladke desky ricnich balvanu, ktere pripominaji, ze Smeda je prece jen (pod)horska reka. Sam jsem zvedav, jak dlouho potrva, nez se silnice obnovi, jak to bude a jestli vubec.
Zatim tady stoji pouze provizorni lavka-chodnik pro pesi. Vzhledem k čilému stavebnímu ruchu platí, že už tu nějakou dobu stojí zase most, ale provizorní lávka pro pěší ne. Nevadí, na nových souřadnicích najdete sloup osvetleni s turistickou znackou a vyrobnim cislem hranneneho stozaru C127. C je dvojciferne a dopracujete se k nemu i z evidencniho cisla sloupu tak, ze vypustite vsechny nuly, odectete jednicku a vydelite ctyrmi. To jen pro kontrolu.
Kterak se nam ta voda drala kdyz most jeste stal
Stage 4
Stojite na historickem kamennem moste. Ty se obecne s povodni vyporadavali lepe. Mozna byly postaveny fortelneji nez ty nove, mozna na mistech, kde rece mene prekazely. Na jedne i na druhe strane si muzete v rece vsimnou obrovskeho mnozstvi materialu, ktery povoden premistila.
Pak si muzete vsimnout barokni sochy a proti ni na druhe strane cesty v kameni zretelneho reliefu s cislem D (prvocislo).
Protoze most se zacal opravovat, nově tedy spíš proto, že se k němu dá dostat jen oklikou, na vědomost se dává, že D=1.
Finalka: N 50° 54.(A*C + 2*B + A + C - 10*D) E 15° 04.(2*A*C - B/2 + A + 4*D)
Cestou k finalce postupujte opatrne, po cestach a nesapejte se k zeleznicni trati. Cesta sem neni vubec nebezpecna.
Snazte se take nedopadnout jako vlak pri podobne velke povodni, ktera Frydlant zasahla v roce 1958:)
Povodne ve Frydlantu v roce 1958 a 1897
Po ceste se muzete prohlednout zbidaceny splav a tady v listingu, jak vypadal na zacatku prvni a druhe pulky minuleho stoleti
EN - Frydlant, power of flood waters
This cache is dedicated to the river Smeda and its destructive power during the flood in august 2010
Stage 1
On one side of the bridge in the embossment (relief) you will find a number. Remove all zeros from this number and you will get number A. A=? has two digits.
Stage 2
Findf the power pole closest to the bridge (on the more inhabited side of the river). There is an registration number on it, in the shape of fr00B, where B=? has three digits.
Stage 3
You will find here the new bridge. Look for the closest lighting pole with manufacturing number C127 where C has two digits. The same number you will get from registration number after eliminating all nulls, substraction of 1 and division by 4, just to be sure.
Stage 4
On the inner side of the historical bridge there is number "D" in the embossment (relief) on the bridge fence. D=? is a prime number. The new bridge is bad accesible, consider D=1.
Final box: N 50° 54.(A*C + 2*B + A + C - 10*D) E 15° 04.(2*A*C - B/2 + A + 4*D)
Be careful. Take the safe "pathway", beware of stones, dont go any close to the railroad. Attention - you can be easily seen by muggles.