Mitt i länken! Traditional Cache

This cache has been archived.

famaxe: På väg till ett event söder om stan passade vi på att svänga förbi här och nu är det en arbetsplats runt om cache så vi väljer att arkivera den.

Tack till alla er som har loggat den.

More
Hidden : 9/23/2011
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Mitt i länken!

Mitt i länken! [SWE]

Norra länken är ett av Sveriges största vägbyggnadsprojekt. Det omfattar ombyggnad av E4/E20 från Tomteboda till Norrtull och en ny trafikled, E20, från Frescati och Värtan. Projektet byggs huvudsakligen som tunnlar. Länken sträcker sig mellan Karlberg och Värtan och har en anslutning till Roslagsvägen vid Universitetet. Tillsammans med Södra länken och Essingeleden kommer den att bilda ett centralt beläget och sammanhängande trafikledssystem. Eftersom länken huvudsakligen går i tunnlar påverkas stadsbilden inte nämnvärt. Norra länken är en trafikled av riksintresse genom sin koppling till Värtahamnen och Frihamnen, landets viktigaste hamnar för gods- och persontrafik till Baltikum, Finland och Ryssland.

Historia
Norra länken presenterades först som en länk mellan den planerade Essingeleden vid Karlberg och Valhallavägen i 1960 års trafikledsplan. I 1967 års plan hade Norra länken förlängts till Värtahamnen eftersom man nu planerade ringleden så att Valhallavägen inte längre skulle ingå. Först i slutet av 80-talet påbörjades bygget av Norra länken. 1991 invigdes delsträckan mellan Karlberg och Norrtull.

Trafiksstart
Delen Norrtull-Frescati-Värtan, beräknas öppna för trafik 2015.
Delen Norrtull-Tomteboda, söderut, beräknas öppna 2015. Den andra riktningen, norrut, Tomteboda-Norrtull, beräknas öppna 2017.

Kostnad
Norrtull till Värtan: Ca 11 miljarder (prisnivå 2011).
Tomteboda till Norrtull: Ca 5 miljarder (prisnivå 2011).

Mer information, se Trafikverket.se

Mitt i länken! [ENG]

Norra länken is one of the largest road construction projects in Sweden. It includes the reconstruction of E4/E20 from Tomteboda to Norrtull and a new road, the E20, from Frescati and Värtan. The project is being built primarily as tunnels. The new road extending are between Karlberg and Värtan, and has a connection to Roslagsvägen at Stockholm's University. Together with Södra länken and Essingeleden it will form a centrally located and contiguous road system. Since the link goes mainly in tunnels it has little affected on the city. Norra länken is a road of national interest through its connection to Värtahamnen and Frihamnen, the country's major ports for freight and passengers to the Baltic States, Finland and Russia.

History
Norra länken was first presented as a link between the planned Essingeleden at Karlberg and Valhallavägen in the 1960 road plan. In the 1967 plan Norra länken had been extended to Värtahamnen to move the traffic from Valhallavägen. Only at the end of the 80's began construction of Norra länken. 1991 inaugurated the first leg between Karlberg and Norrtull.

Traffic start
Norrtull-Frescati-Värtan, is scheduled to open for traffic in 2015.
Norrtull-Tomteboda, south, is expected to open in 2015. The other direction, north, Tomteboda-Northgate is scheduled to open in 2017.

Costs
Norrtull to Värtan: Approximately 11 billion SEK (2011 prices).
Tomteboda to Norrtull: Approximately 5 billion SEK (2011 prices).

More information, see Trafikverket.se

Additional Hints (No hints available.)



Advertising with Us

Inventory

There are no Trackables in this cache.

View past Trackables

What are Trackable Items?

Bookmark Lists

View all bookmark lists...