S'Bipperlisi
Die
Strecke
Langenthal - Niederbipp ist Teil des Aare Seeland mobil Streckennetzes. Die
Aare
Seeland
mobil
entstand
1999 durch
die Fusion der
Regionalverkehr Oberaargau (RVO), der Solothurn-Niederbipp-Bahn (SNB), der Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI) und der Oberaargauischen
Automobilkurse (OAK).
Die
Solothurn-Niederbipp-Bahn wird im Volksmund auch "Bipperlisi" genannt. Durch die Fusion
der
verschiedenen Verkehrsbetriebe weitete sich der Begriff "Bipperlisi"
auch
auf
das
gesamte
Schienennetz der Aare Seeland mobil aus, wo die typischen Meterspur Triebzüge
unterwegs sind. Die orangfabrig lackierten,
gelegentlich auch als "Schüttelbecher" bezeichneten,
Fahrzeuge stehen bis heute im Einsatz. Seit 2005 wird das Rollmaterial laufend modernisiert und
mit
Triebzügen der Stadler Rail Be 4/8 STAR (Schmalspur
Triebzug
für
Attraktiven Regionalverkehr) ersetzt.

Die
Strecke
Langenthal - Niederbipp war ürsprünglich
Teil
der
Langenthal-Jura-Bahn (LJB). Bereits 1907 wurde die meterspurige
Strecke
eröffnet, die von Langenthal über Niederbipp nach Oensingen Schulhaus,
im
Kanton
Solothurn führte. Bereits da war die Strecke vollständig mit 1200 Volt Gleichstrom
elektrifiziert. Langenthal wurde auch der Ausgangspunkt der 1917 eröffneten
meterspurigen Langenthal-Melchnau-Bahn (LMB) (siehe meine Caches "S'Bipperlisi #1 - #7)
deren
eigene
Strecke
nach
Melchnau
erst an der
Station Gaswerk, als Abzweig der Langenthal–Jura-Bahn-Strecke
begann.
Eine
Zusammenarbeit war von Anbeginn
geplant,
so wählte
die LMB
nicht
nur
dasselbe
Stromsystem, sondern übertrug gleich die gesamte Betriebsführung an die
Langenthal–Jura-Bahn.
1958 fusionierten die beiden Bahnen zu den Oberaargau-Jura-Bahnen.
Heute
ist
gehört
auch
dieser
Abschnitt zum Aare Seeland mobil Streckennetz.
Quelle Bild/Text: wikipedia.org
Der Cache "S'Bipperlisi #8"
bringt
Euch
zur Station
Mumenthal-Hard bei Aarwangen.
Bitte den Cache
wieder "in
der
richtigen Richtung" verstecken!
Die Caches
können
alle
gefahrlos gefunden werden! Ein Betreten oder Überschreiten
der
Geleise ist verboten und
nirgends
notwendig! Es gelten die normalen Bahnhofsvorschriften!