Denne serien på 13 cacher tar deg med på en rundtur på Karljohansvern. Turen følger fine stier og noe asfaltert vei, og egner seg fint både til fots, med sykkel og barnevogn.
I tillegg til denne serien er det et par andre relevante cacher på Karljohansvern; GCQFEA har historie om ubåten Utstein, og GCWGG2 har historie om kalkovnene.
Det finnes flere parkeringsmuligheter på Karljohansvern. Koordinatene viser til hovedparkeringen, om det parkeres andre steder oppfordres det til å følge skilting og vise hensyn.
Karljohansvern - KJV
Fra begynnelsen av 1700-tallet lå det en gård her på Karljohansvern som het Horten. Fergetransporten over fjorden var allerede godt etablert, og i påvente av transport overnattet man på gjestgiveriet som etter hvert ble etablert på gården. En komite skulle på begynnelsen av 1800-tallet finne plass for marinens nye hovedverft og base, og på hjemveien måtte de krysse fjorden. De hadde sin overnatting på gjestgiveriet, og på en rusletur i området ble det klart: Her er plassen, det er her det skal bygges for marinen!
Store planer ble lagt, motbør ble møtt og utbyggingen gikk fremover i rykk og napp. På midten av 1800-tallet ble planene om en festningsby lagt bort, men byggingen av forsvarsverket fortsatte. Samtidig begynte byggingen av boliger utenfor området, det som etter hvert ble Horten by.
Karljohansvern i dag er et område med en blanding av private boliger, industri, militær virksomhet, museer, turområder og badeplasser. Man har både spisesteder, overnattingsplasser, rekreasjonsmuligheter og arbeidsplasser på et lite og vakkert område.
Fortet Norske Løve
Fortet er fortsatt i bruk for Forsvaret og øya Vealøs stengt for allmenheten. Derfor kan Norske Løve kun sees fra land, og ved denne cachen har man praktfull utsikt til det.
Norske Løve ble oppført i 1852–1859 av kaptein Theodor Broch som et elipseformet mursteinsfort med kaserne og enveloppe. Fortet bestod av tre deler. Enveloppen med 22 kasematter som var åpne i bakkant, og fire lukkede beregnet til vakt og boliger. Hver av kasemattene hadde en 4 tonn forlader kanon som krevde 17 mann for å betjenes.
Foran enveloppen var det en tørr grav som var ca. 6 m dyp. Enveloppen var flankert av 6 hvelvede og asfalterte tamburer der geværskytterne kunne skyte gjennom små åpninger i muren.
Den indre kasernen, bygget av murstein, målte 45,5 x 12,5 m og hadde avrundete hjørner. Kjelleren hadde en tversgående korridor med to rom, derav et kjøkken. Det var et tårn med vindeltrapp til taket over hvelvene som var dekket med jord. På toppen var trapperommet overhvelvet.
Takbatteriet med brisker for 7 kanoner var utstyrt med et fredstak av løse lemmer på et lett sperreverk og med rekkverk i bakkant. Kasernen var bundet sammen med enveloppen via tre vindebroer.
I 1940–1945 bygget den tyske okkupasjonsmakten kasernen om til en to etasjers bygning. Den opprinnelige jordoverdekningen over enveloppen ble fjernet og erstattet med støpt betongdekke. Samtidig ble det innredet forlegningsrom i enveloppen og installert sentralvarmeanlegg.
Kilde: Jan Ingar Hansen
Foto: Privat