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Bahnhof Leopoldshafen Multi-Cache

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RavenAbraxas: Wie bereits angekündigt wird der Cache jetzt archiviert.

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Hidden : 9/7/2011
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:

Ein kurzer Multi am Rande von Leopoldshafen.
Beachtet: Am Final müssen keine Zäune überklettert werden, also lieber einen kleinen Umweg machen.


Geschichte
Im 19. Jahrhundert wurde die Eisenbahnstrecke von Mannheim nach Karlsruhe über Schwetzingen, Graben-Neudorf und Eggenstein durch die Hardt eröffnet. Sie wurde zunächst als "Rheinbahn" bezeichnet. Zu diesem Zeitpunkt gab es in Leopoldshafen noch keinen Bahnhof. Erst nach langem Ringen mit der Behörde und massivem Drängen des damaligen Gemeinderats der Gemeinde am Rhein wurde zunächst ein provisorischer Haltebetrieb genehmigt, und schließlich eine feste Personenstation eingerichtet. Erst ein Jahr später wurde der Bahnhof Leopoldshafen in Betrieb genommen.

Die Linienführung hatte ihre Tücken. Insbesondere längere Güterzüge, die über die Rheinbahn in die Pfalz oder in Richtung Süden verkehrten, mussten in Karlsruhe "Kopf machen" und zerlegt werden, was vor allem für Militärzüge und Truppentransporte ein Hindernis darstellte. Deshalb wurde wenige Jahre nach der Streckeneröffnung eine Verbindungskurve zur Rheintalbahn Karlsruhe-Basel gebaut. Da fest damit gerechnet wurde, dass bald wieder eine militärische Auseinandersetzung mit Frankreich kommen würde, hat man aus strategischen Gründen die Route über Graben-Neudorf, Blankenloch, Karlsruhe, Durmersheim, Rastatt bis nach Roeschwoog und Hagenau im (heutigen) Elsass gebaut, die Ende des 19. Jahrhunderts eröffnet wurde. Da diese Route über Blankenloch der kürzere und direktere Weg war, verkehrten die Züge von Mannheim über Schwetzingen nach Karlsruhe fortan über diese strategische Bahnlinie. Auf dem seit damals als "Hardtbahn" bezeichneten Streckenabschnitt Karlsruhe-Eggenstein-Graben-Neudorf gab es somit keine durchgehenden Züge bis Mannheim mehr, stattdessen endeten sie in Graben-Neudorf. Die Hardtgemeinden gerieten damit ins verkehrliche Abseits, und die Hardtbahn wurde zur Nebenstrecke abgestuft. (Pressemeldung vom 07.07.2010, Gemeinde Eggenstein-Leopoldshafen)

Seit einiger Zeit erinnert eine Gedenktafel an den alten Bahnhof von Leopoldshafen.

Und nun zur Aufgabe:
Begib Dich zur Gedenktafel und beantworte folgende Fragen:
  • A = Jahr der Eröffnung der "Rheinbahn"
  • B = Jahr, in dem der Betrieb der "Hardtbahn" eingestellt wurde
  • C = Jahr der Fertigstellung des Bahnhofs
  • D = Anzahl der Schwellen des hier neben der Infotafel ausgestellten Schienenstücks

Gehe nun weiter zu Stage 2: N 49° 05.914 E 008° 24.439
E = Anzahl der Lokomotiven auf dem Spielplatz

Achtung!!! Cache geringfügig verlegt, daher seit dem 31.01.2020 neue Formel für das Final!
Das Final findest Du bei:
N 49° 05.[A+D/2+E-898]
E 008° 24.[(B-C)*5+24]

Viel Spaß!

Additional Hints (Decrypt)

Erpugf ibz Jrt, na Onhz, hagre Fgrvara

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)