Där tågen tystnat - Sockerbruket Traditional Cache
Där tågen tystnat - Sockerbruket
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(regular)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Detta är inte en drive-in cache!
Med det sagt kan vi gå vidare till vad som gör detta ställe så
speciellt:
Järnvägen kom till Karpalund för första gången redan så
tidigt som 1865, då det privata bolaget CHJ
(Christianstad-Hessleholms järnväg) invigde Christianstads koppling
till stambanan i Hessleholm. Att Christianstad vid denna tid var
residensstad i Christianstad län bidrog med största sannolikhet
till att inte tog lång tid från det att järnvägen gjorde entré i
Skåne till det att CHJ bildades.
Från början var Karpalund en mötesstation på CHJ, men det
varade inte länge. 1881 bildades Gärds härads Järnväg (GJ) som
anslöt med en linje söderifrån från Skepparslöv. Denna linje är
idag riven, och ytterst få lämningar finns kvar.
1886 tillkom dock linjen från norr: Hästveda-Karpalunds
Järnväg (HKJ). Det tog dock inte många år innan HJK och GJ 1898,
tillsammans med två andra järnvägsbolag, slogs ihopa till det med
CHJ konkurrerande ÖSJ (Östra Skånes Järnvägar).
Som järnvägsknutpunkt dröjde det nu inte länge förrän
Karpalund blev platsen för det som orten troligtvis varit mest känd
för: Karpalunds sockerbruk som invigdes 1894. Till sockerbruket
anlades det ett sidospår norrifrån från Vinnö station på fd. HKJ,
ett sidospår som ligger kvar än idag. Detta spår ägdes således av
ÖSJ, och man hade inga planer på att låta konkurrenten CHJ få
trafikera det gratis. Situationen blev sådan att som svar på de
okristligt höga priser ÖSJ tog ut för att låta CHJ få tillkomst
till sockerbruket, anlade CHJ helt enkelt sitt eget sidospår,
direkt från Karpalund station.
Således kom det sej att på grund av ett revirtänkande
väldigt typiskt för tidens järnvägsutveckling (en liknande
situation kunde man till exempel finna i Åhus hamn) fick Karpalunds
sockerbruk järnvägsanslutning både norrifrån och söderifrån.
Av CHJs sydliga anslutning finns idag dock bara lämningar
kvar. Spåren ligger kvar, rejält övervuxna, fram till en hundra
meter från nuvarande järnväg. Vad som dock står kvar i all sin
förfallna prakt är den gamla bron där spårt var tvunget att korsa
Vinne å.
Denna bro är målet för er resa. Träd försiktigt, ty här har
årens lopp inte varit skonsamma. Åtkomst kan endast ske söderifrån,
om man inte vill forcera flertalet stängsel med piggatråd på det
forna sockerbrukets område. (Brukets lades ner 1989) På sommaren är
rejäla snår av brännellor och diverse sly växandes på den gamla
banvallen är att vänta innan man kommer fram till målet. Väl på
plats är akrobatiska färdigheter ett måste.
Res i spåren av spåren, för att nå platsen där forna
generationers fria marknad gjort sej påmind!
Lycka till!
Additional Hints
(No hints available.)
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:
Loading Treasures