Most Milenijny (Tysiaclecia) – wroclawski most wantowy
(podwieszany)jest mostem drogowym nad Odra, laczacy osiedla
Popowice i Osobowice, czesc obwodnicy sródmiejskiej. Oddany do
uzytku 29 pazdziernika 2004 r. Projektantem mostu jest Marek
Jagiello[1]. Oryginalna konstrukcja podwieszana (wantowa) podparta
na dwóch pylonach.
Inne dane techniczne:
dlugosc – 973 m, w tym nad sama rzeka – 290 m
wysokosc pylonów – 50 m
szerokosc – 25 m
masa – ok. 103 Gg (103 tys. ton)
Most Redzinski – drogowy most wantowy nad Odra,
bedacy czescia autostrady A8 (Autostradowej Obwodnicy Wroclawia
– AOW).
Przeprawa nad Odra oraz nad cala Wyspa Redzinska, przy której
znajduja sie zabytkowe sluzy. Zelbetowa konstrukcja zawieszona jest
tylko na jednym pylonie. Jego wysokosc to 122 metry. Jest to
najwyzsza tego typu konstrukcja w Polsce. Przeprawa ma 612 metrów
dlugosci, a razem z dojazdowymi estakadami – 1742 metry[1]. W
kazdym kierunku kierowcy maja do dyspozycji trzy pasy ruchu.
Projekt mostu zostal wykonany przez Zespól Badawczo-Projektowy
"Mosty – Wroclaw" pod kierownictwem prof. Jana Biliszczuka.
Wykonawca mostu byly firmy Mostostal Warszawa i Acciona
Infraestructuras. Koszt budowy obiektu wyniósl 576 mln zl[2] (ok.
0,93 mln zl za kazdy metr dlugosci), co jest najwyzsza kwota w
historii konstrukcji przepraw w Polsce.
Rekordy
najwyzszy pylon w Polsce
najdluzszy zelbetowy most podwieszony w Polsce (czesc podwieszona 2
× 256 m = 512 m)
najdluzszy most podwieszony na jednym pylonie w Polsce [5]
najdluzsze przeslo zelbetowe w Polsce – 256 m