La Velittorale Traditional Cache
jibi66: Cessation d'activité mais merci à Yvichel de prendre la relève
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Après avoir porté plusieurs noms la voie verte qui doit relier le nord du département au sud d’Argelès est devenue la Velittorale.
Cette voie est réservée exclusivement à toutes les pratiques non motorisées.
Il est prévu de la prolonger vers Barcelone à la fois par une voie verte via le col de Banyuls et par une Véloroute via le col de Panissars.
Dans un futur (sans doute assez lointain) elle sera intégrée au réseau des EV (pour EuroVélo)
Elle sera alors l’un des maillons de la EV8 (de Cadiz à Athènes soit 5 880 km !)
L’avantage, dans les P.O est que cette voie est déjà fonctionnelle sur une bonne partie de son tracé même si des aménagements restent encore à construire.
La construction de deux passerelles sur la section Barcarès – Sainte Marie permet désormais d’éviter, à chaque franchissement de cours d’eau, d’avoir à traverser (par des buses) la route départementale qui la longe puis de gravir pour descendre ensuite les talus des ouvrages routiers par des pentes étroites et très raides.
Cette manœuvre qui obligeait (en principe) de mettre pied à terre était mal ressentie par les cyclistes dont un bon nombre préférait continuer à emprunter la départementale bien plus dangereuse.
On peut donc enfin rouler (presque entièrement) hors de la circulation automobile et sans poser le pied à terre sur les 7 km de Barcarès Sud à Sainte Marie grâce à ces deux passerelles.
Il reste encore à régler le problème de la traversée de l’Agly qui se fait encore en encorbellement de la départementale en attendant que le projet de passerelle prévue entre l’embouchure et la départementale ne soit concrétisé. (L’étude est bouclée mais pas le budget !!)
Le deux passerelles réalisées sont l’une sur le Bourdigou (rouge) et l’autre sur l’Agouille de l’Auque (orange)
Le Bourgidou que l’on traverse a sans doute été un port romain.
A l’époque de l’occupation romaine il n’existait en effet que très peu de possibilité de port entre Narbonne et Port-Vendres.
Les embouchures des fleuves côtiers sont trop dangereuses à cause des crues hivernales et le Bourdigou beaucoup plus paisible et pratiquement au milieu des deux grands ports antiques, aurait alors servi de port notamment pour la desserte de Ruscino qui se trouve à proximité.
Des pieux de bois ont du reste été trouvés dans la vase pouvant accréditer cette hypothèse mais les fouilles n’ont pas été poursuivies….
ACCES EN FAUTEUIL ROULANT: depuis la mise en place d'une bordure et des garde-corps l'accés en fauteuil ne peut plus se faire à proximité immédiate de la cache mais à environ 1 km de celle-ci à partir d'un parking possible à (42°45.721, 3°01.212).
La cache est un tube PVC d’environ 40 x 130 mm muni d’un fil de tirage.
Elle est située du coté où vous serez le moins exposé aux regards des pécheurs et vous n’aurez aucun problème pour voir arriver de loin les autres usagers de la Velittorale.
Pour autant soyez vigilants car certains arrivent très vite…
Additional Hints
(Decrypt)
ERFGRE FHE YN IBVR IREGR !!!! Pbgé evir tnhpur (iref Gbeervyyrf), iref y’nzbag (iref yn EQ).
FGNL BA GUR TERRA YNAR !!!! Yrsg onax fvqr (gbjneqf Gbeervyyrf), hcfgernz (gbjneq EQ).
EBZNAQER NY PNEEVY IREQ !!!Pbfgng qr yn evon rfdhreen (pnc n Gbeervyyrf), nvtürf nzhag (pnc n EQ)
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