Entrada al refugi antiaèri
[CAT]
Durant la Guerra Civil ( 1936-1939 ) L’aviació militar de
Catalunya va planificar la construcció d’una xarxa de petits
aerodroms. El Camp d’aviació de L’Aranyó, va adscriures
al tercer sector de la Regió Aèria catalana. Les obres de
construcció van començar l’any 1937 i van durar uns set o
vuit messos. L’aerodrom tenia planta irregular, amb dues
pistes que es creuaven de 1.100 metres x 200 metres la que anava de
nord a sud i de 900 metres x 200 metres la que anava d’est a
oest. Al sud de les pistes hi havia 3 edificis, estació
radiotelegráfica i, davant seu, un refugi amb capacitat per a 130
persones. Estava preparat per a una escuadreta de caces.
Aquest aerodrom era del tipus trampa i també era conegut com a
aerodrom de Cervera.
A la veïna pòblació d’Agramunt també sen va construïr un
de semblant
[ENG]
During the Civil War (1936-1939) The military aviation of
Catalonia was planning to build a network of small airfields. The
aviation field of Aranyó, it affiliate the third sector of the
Catalan Region Air. The construction began in 1937 and lasted about
seven or eight months. Airfield ground was uneven, with two tracks
that crossed 1,100 meters x 200 meters which was from north to
south and 900 meters x 200 meters which was east to west. South of
the tracks there were 3 buildings, radiotelegraph station and,
infront of them, a shelter for up to 130 people. It was prepared
for a squadron fighter.
This type of Aerodrom was “cheating” and was also
known as Cervera airfield.
In the neighboring town of Agramunt also built a similar
one.