DHV - Bruggen en sluizen 39 - Nieuwe Witterbrug Traditional Cache

This cache has been archived.

Zeldenrust: Deze cache blijft tot 1 februari liggen</span></h4>

More
Hidden : 6/3/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Drentse Hoofdvaart

Deze serie gaat per 1 januari 2014 in het archief

Naar aanleiding van mijn 40ste verjaardag heb ik besloten om een serie (Powertrail) te maken van 40 caches.
Deze serie kan op meerdere manieren gedaan worden:
-    Met de auto (wat de meesten zullen doen)
-    Op de fiets
-    Met de boot
-    Wandelend

Aan beide uiteinden van de route is een Wherigo te vinden. Deze is gelocked en kan unlocked worden door middel van de tekens die je in de andere caches (behalve Witteltersluis) zult vinden. Deze tekens moeten in volgorde van de caches achter elkaar moeten worden geplaatst. Als je 1 van beide Wherigo's gedaan hebt, kun je de bonus-cache "Witteltersluis" doen.
Degene die als eerste de serie met de boot gedaan heeft, krijgt nog een extraatje. Ik wil dan uiteraard wel bewijsmateriaal.
Ik wens jullie veel plezier met deze serie. Als je "Witteltersluis" gevonden hebt, mag je de banner plaatsen.

De Drentse Hoofdvaart - Witterbrug

Met de oplevering van de Nieuwe Witterbrug heeft Assen er een eye-catcher in het stadsbeeld bij. De 23 meter hoge ophaalbrug over de Vaart vormt letterlijk een toegangspoort naar de binnenstad en geeft het aloude begrip ophaalbrug een nieuw gezicht.
 Waar traditionele ophaalbruggen het goed doen op schilderijen of ansichtkaarten, is de Nieuwe Witterbrug op zijn mooist wanneer hij in beweging is. Niet alleen wordt dan duidelijk waar de verschillende onderdelen van de brug voor dienen, maar bovenal is dan te zien hoe hameitoren, ballast en balanspriem samensmelten tot één volume.
Bij de meeste ophaalbruggen bevindt de ballast, het tegengewicht voor het beweegbare brugdek (de val), zich aan het uiteinde van de balans, maar de ballastkist van de nieuwe brug in Assen bevindt zich boven op de hameitoren. Een ander verschil met doorsnee ophaalbruggen is dat deze moderne variant bestaat uit één hamei met daaraan één enkele balanspriem. Wanneer de brug opengaat, verdwijnen zowel de balanspriem als het hooggelegen tegengewicht in het volume van de hameitoren.

Lichtspel
Verder valt vooral de vlakverdeling op. Vrijwel alle oppervlakken van de Nieuwe Witterbrug hebben een afgeschuind deel. De verschillende vlakken of facetten liggen onder een hoek ten opzichte van elkaar, met een scherpe kniklijn, en lichten onder invloed van het licht allemaal net anders op. Deze vormgeving is niet alleen toegepast op de stalen hameitoren en ballast, maar ook op de balusters van het hekwerk en de natuurstenen deksloven op de verhoogde kademuur.

Alle onderdelen van de stalen brug, inclusief het hekwerk, hebben een lichte, aluminiumkleurige coating. Alleen de val, de stalen constructie van het beweegbare brugdek, is donkerder van kleur.
Blauwe As
De brug maakt deel uit van de Blauwe As, de geheel vernieuwde entree aan westzijde tot het centrum van Assen. Via deze as is de binnenstad voortaan ook bereikbaar per boot. De gemeente schreef een meervoudige opdracht uit voor het ontwerp van een in het oog springende beweegbare brug die de toegang tot het centrum zou markeren. De brug is in 2008 opgeleverd.

De doorvaarhoogte van deze brug is 0,15 meter en de breedte 7,50 meter.

Additional Hints (No hints available.)



Advertising with Us