Voorwaarden
- De maximum snelheid der tram wordt bepaald op 15km per uur. In de bebouwde kommen zal de snelheid worden verminderd terwijl de aankomst van de tram aanhoudend door een schel zal worden aangekondigd;
- Bij het tegenkomen of voorbij rijden van rijtuigen of paarden zal de bestuurder van de locomatief geen stoom laten ontsnappen.
Rollend materieel
Bij de opening van de trambaan op 30 oktober 1898 bezat de tramwegmaatschappij 3 locomotieven, die vanwege hun vierkante vorm wel 'gloeiende stoof' werden genoemd. Verder waren aanwezig 4 drie-assige rijtuigen die elk plaats boden aan 60 personen. Voort 2 twee-assige post-bagagerijtuigen, 8 hekkenwagons voor veevervoer, 1 gesloten goederenwagon en 1 waterwagon.
Ondanks alle goede bedoelingen bleek al spoedig dat de tramlijn niet rendabel was te krijgen. In 1909 bracht een overname daar ook geen verandering in. Het jaarlijkse verlies bedroeg gemiddeld f 60.000,-; voor die jaren een zeer behoorlijk bedrag.
Toch was het goederenvervoer nog van beduidende omvang, zoals bijvoorbeeld vervoer van vee naar de week- en jaarmarkten. Bij de gasfabriek gelegen tussen Winkel en Nieuwe Niedorp, werden jaarlijks zo'n 150 wagons kolen vervoerd.
De grootste concurrent voor de tram was de opkomst van het personenvervoer per autobusonderneming. Ondanks vele protesten kwam het in 1930 tot opheffing van de tramlijn.
Met dank aan de gemeente Niedorp die toestemming heeft verleend voor het plaatsen van deze cache.