Skip to content

Bil i Drammen # 1, Opel Traditional Cache

This cache has been archived.

Makuta Teridax: Hei

Jeg har ikke fått noen tilbakemelding på min forrige melding om denne geocachen. På grunn av dette arkiveres denne cacheoppføringen.

Hvis cachen er oppført på andre nettsteder enn geocaching.com, og skal fortsatt være aktiv der, kan cachen bli liggende ute. Ellers er det fint om du fjerner geocachen eller eventuelle rester av den så snart som mulig for å unngå at det ender som søppel.

Med vennlig hilsen
Makuta Teridax
Geocaching.com Volunteer Cache Reviewer for Norge, Svalbard og Jan Mayen

More
Hidden : 1/12/2012
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Boksen inneholder kun loggbok. Ta med skrivesaker.
The cache contains only a log, bring your own pencil


Bil i Drammen # 1, Opel


Som følge av krigsherjingene lå Opelfabrikken i Rüsselsheim i
ruiner på denne tiden og det tok noen år før produksjonen kom
skikkelig igang og biler kunne tilbys også på markedet i
Norge.

Automobil-Kompaniet hadde sitt salgssted og kontor i Astrea-gården
i Nedre Storgate/Erik Børresensgate. Verksted hadde man ikke på den
tiden, men fortauet i gaten utenfor forretningen var mekanikernes
plass.En tyskerbrakke på Bangeløkka på Strømsø ble ervervet i 1955
da det meldte det seg behov for større plass og verkstedkapasitet.
Adressen ble Bjørnstjerne Bjørnsonsgate, hvor anlegget ligger idag.
Verkstedet ble gradvis bygget ut og salgsavdelingen ble knyttet til
før man flyttet for godt fra Astrea-gården i 1968.

Antall ansatte er i dag er nær 50 årsverk.

Virksomheten omfatter idag mekanisk verksted, oppretterverksted,
reservedelsavdeling, salgsavdeling for nye og brukte biler samt
administrasjon og en komplett avdeling med trafikkskole.

English

As a result of the war was the Opel factory in
Rüsselsheim in ruins after the war and it took some years before
production got going and cars could be offered in the market in
Norway.

Automobile Company had its outlet and office in Astrea building in
Nedre Storgate / Erik Borresen Street. No workshop at that time, so
the pavement in the street outside the store were used by the the
mechanics. German barracks at Bangeløkka Strømsø was acquired in
1955 when it announced that the need for more space and yard
capacity. The address was Bjorn Bjornson Street, where the resort
is today. The workshop was gradually expanded and sales were linked
to before they moved from the Astrea-building in 1968.

Employees today are around 50.

Activities include day mechanical workshop, create workshop, spare
parts department, sales department for new and used vehicles as
well as management and a complete section with driving education.


Additional Hints (Decrypt)

Zntargvfx/Zntargvp

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)