På denne lille runden her på Croftholmen kan du finne
seks cacher av varierene størelser og vanskelighet. Da
er den som ligger føre brua tatt med. Fem av cachene
er nye våren 2012 og en som har ligget her i mange år,
men den gamle har blitt flyttet et stykke fra der den
har vert. Det er anbefalt å starte runden ved cachen
"Føre brua" gå over brua og holde til høyre langs vannet
til du er tilbake ved "Føre brua". God tur.
En hektisk tid gjennom 50 år.
Bygginga av maskinhallen startet med at det store fjellet nord
for maskinverkstedet ble sprengt vekk. Sprengmassen ble så
igjen benyttet som fylling til brua som som et par år senere
gjorde Croftholmen landfast.
Det viste seg at maskinaspirantene hadde elektronikk på timeplanen,
og mye av det elektriske ble bygget opp av elevene under kyndig
veiledning av lærerne.
I maskinhallen var det stor aktivitet. Elevene på den tida var
fantastiske, og de jobbet innen en rekke områder under praksistida.
Det var stadig behov for materiell, og det ble mange turer til
Herøya for å hente blant annet rør, plater og elektrisk materiell.
Den elektriske planlegginga måtte foregå
på kveldstid, og det ble mange sene kvelder på den tida.
Det trengtes en skipsmotor til maskinhallen, og den bele gitt av
«Texaco» rederiet i Grimstad. Det viste seg å være en nokså
stor jobb å demontere motoren fra en båt de hugget, men det gikk
heldigvis bra. Motoren ble fraktet på lekter og lastebiler til holmen
og gjenoppbygd under ledelse av Kjell Enger. Dessverre ble
den aldri ferdig montert til å kunne settes i drift, men elevene fikk
allikevel mye nyttig lærdom.
Det ble etter hvert montert mer utstyr. Det ble montert en stor
rørkjele fra rederiet «Olsen & Uglestad» - en kjele som var i drift
i mange år. Etter ei tid fikk ble det også behov for to hjelpemotorer
i maskinhallen, og de kom fra Sandefjords-rederiet «Rosshavet».
Skolens elever og lærere reiste bort og demonterte hjelpemotorene
som ble gitt gratis. Begge motorene var likestrømsmotor, men var
som nye. Da motorene omsider kom til holmen ble det og bestilte
to nye vekselsstrømsmotorer . Alt ble så montert sammen i
maskinhallen.
Både elever og lærere fikk stor glede og nytte av motorene i
undervisningen, og de ble nyttige undervisningsobjekter for mange
aspirantkurser.
For å fortsette denne historien frem til d.d. så ble maskinhallen
på holmen innhentet av forandringer i næringslivet, skolereformer og
andre undervisningsbehov. Den store hovedmotoren ble fjernet rundt år
2000, resten av det maritime utstyret ble demontert og fjernet våren
2008. Hallen har blitt ombygget med blandt annet å legge inn
etasjeskille, med verksteder nede og teorirom/verksteder i 2. etg.
I dag er det programområdene TIP (Teknikk og Industriell
Produksjon) og Elektro som har undervisning her.
Denne delen av skolen har de siste åra investert i mye nytt
utstyr.
