GC3BDZ5 Mercedes-Benz 4.11 (Unknown Cache) in Steiermark, Austria created by Heinzspeedy

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Heinzspeedy: Vielen Dank für die rege Teilnahme bei meinem Stern! LG Heinzspeedy

GC3BDZ5 ▼

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Hidden : 1/24/2012

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Geocache Description:

Dies ist die Geschichte einer mehr als einhundertjährigen Entwicklung. Einer Entwicklung, die einige der besten Automobile aller Zeiten hervorgebracht und den Namen Mercedes-Benz rund um den Globus berühmt gemacht hat. Begebt euch auf diese Reise, lernt etwas über diesen Stern, denn am Ende dieser Reise, werdet ihr erkennen, dass dieser Stern (zu Erde, zu Wasser, zu Luft) der wunderbarste auf Erden ist.

David Marshall Coulthard (* 27. März 1971 in Twynholm, Schottland) ist ein britischer Automobilrennfahrer. Er bestritt zwischen 1994 und 2008 (A) Grand-Prix-Rennen in der Formel 1 für Williams, McLaren und Red Bull. Seine größten Erfolge waren neben (B) Grand-Prix-Siegen der Gewinn der Vizeweltmeisterschaft 2001 sowie insgesamt vier dritte Plätze in der Gesamtwertung (Rekord). Coulthard ist als Berater weiterhin mit Red Bull und der Formel 1 verbunden. 1998 gingen die McLaren-Mercedes-Piloten als Favoriten auf den Titel in die Saison. Allerdings war es Häkkinen, der die Weltmeisterschaft für sich entschied. Coulthard erzielte nur einen Sieg beim Großen Preis von San Marino und stand bei fünf McLaren-Doppelsiegen als Zweiter auf dem Podest. Für Schlagzeilen sorgte der Brite beim Regenrennen in Spa-Francorchamps. Nach dem Start prallte er, nachdem er im Regen die Kontrolle über seinen Rennwagen verloren hatte, gegen die Begrenzungsmauer. Wegen der Gischt sahen einige Fahrer das Wrack nicht und es kam zu einer Massenkarambolage, in die 13 Autos involviert waren. Nachdem das Rennen abgebrochen wurde, konnte Coulthard zum Neustart mit dem Ersatzwagen antreten. In der Mitte des Rennens kam es zu einer Kollision mit Michael Schumacher. Der Deutsche führte das Rennen an und fuhr bei der Überrundung von Coulthard auf den McLaren auf, verlor ein Vorderrad und musste das Rennen aufgeben. Als die beiden in der Boxengasse aufeinander trafen, kam es zu einer lautstarken Diskussion zwischen den Rennfahrern. Am Saisonende belegte Coulthard erneut den dritten Gesamtrang. Er startete 2010 und 2011 für Mücke Motorsport in einem Mercedes-Benz in der DTM.