Det begyndte ved vandet
Vandet og havnen har altid haft en central betydning for Aarhus – faktisk lige siden den tidligste vikingetid, hvor byens navn var Aros, som på olddansk betyder åmundingen.
I begyndelsen tjente Aarhus Å som den vigtigste kanal for skibstrafik til og fra byen. Efterhånden som skibene blev større og flere, måtte de lægge til ved bredden, og i 1861 kunne den første egentlige kysthavn tages i brug.
Siden er Aarhus Havn ekspanderet gradvist frem til i dag, hvor den indtager positionen som Danmarks største og mest travle containerhavn. Åen løber stadig gennem midtbyen og er i dag samlingssted for et pulserende by- og natteliv.
Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer lyder, da Aarhus Byråd i 1997 vedtager masterplanen for en udvidelse af Aarhus Havn. Herved kan de ældste og mest bynære havnearealer frigives til andre formål end havnedrift.
Aarhus Kommune afholder i 1999 en åben byplan-idékonkurrence om ny anvendelse af havnearealerne nær centrum. Der kommer ca. 150 forslag fra ind- og udlandet. Dommerkomittéen giver 1. præmien til et forslag af Knud Fladeland Nielsen og Peer Teglgaard Jeppesen.
På baggrund af bl.a. vinderforslaget og den efterfølgende offentlige debat beslutter byrådet efterfølgende intentionerne og strategien for den fremtidige omdannelse og anvendelse af havnefronten. I 
2007 overtager Aarhus Kommune de første arealer på Pier 4 fra Aarhus Havn, og de første byggerier besluttes.
Februar 2012:
Byggeriet er nu godt i gang flere steder på havnen og bygninger med navne som Light*House, Isbjerget og 0-energihuset, er så småt ved at skyde op af jorden. Billederne viser det fremskredne byggeri, som det kunne opleves i starten af februar 2012.
Cachen er et magnetisk filmhylster og indeholder fra start kun en logbog.