Skip to content

Bil i Drammen # 6, Volvo Traditional Cache

This cache has been archived.

Makuta Teridax: Hei, TAH69!

Vi har holdt av dette stedet for denne cachen og hindret andre i å få publisert en cache i området, men vi kan ikke gjøre det for alltid.

Vi har tidligere informert om at den fysiske cachen må sjekkes og/eller at cachesiden må oppdateres. Ettersom det ikke har skjedd noe, er denne cacheoppføringen nå arkivert, slik at andre kan plassere en cache i området.

Hvis du ikke har gjort det allerede, vær snill å sjekke stedet og plukke opp cachen eller eventuelle rester av den så snart som mulig, slik at dette ikke blir liggende ute og ender som søppel.

Hvis du mener jeg har gjort en feil, ta gjerne kontakt. Du finner min e-postadresse på min profilside.

Med vennlig hilsen
Makuta Teridax
Geocaching.com Volunteer Cache Reviewer for Norge, Svalbard og Jan Mayen

More
Hidden : 2/5/2012
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Boksen inneholder kun loggbok. Ta med skrivesaker.
The cache contains only a log, bring your own pencil

Denne cachen er en del av løypen Bil i Drammen.
This cache is part of the round Bil i Drammen.

Se etter et nummer i Cachen.
Look for a number inside the cache



Bil i Drammen # 6, Volvo



Historie

Volvo er latin og betyr «jeg ruller». Svenska Kullagerfabriken (SKF) dannet et datterselskap i 1915 som het Volvo. Varenavnet Volvo ble brukt som et varemerke på et sporhjullager. Navnet Volvo forsvant på hjullager trolig allerede i 1919. 25. juli 1924 fattet Assar Gabrielsson og Gustav Larson beslutningen å utvikle en «svensk bil laget av svensk stål». Den første bilen, offisielt kjent som Volvo ÖV4 og med klengenavnet «Jakob», forlot verkstedet den 14. april 1927, og med det var Volvo født. Den overbygde PV4 oppsto det samme året, og den første eksporten startet i 1928.

«Biler kjøres av mennesker. Derfor er sikkerhet det grunnleggende i alt vi gjør hos Volvo.» Ordene tilhører Assar Gabrielsson og Gustav Larson, Volvos grunnleggere som allerede i 1927 ga løftet om å sette sikkerhet til mennesket først.

Etter mer enn 70 år har både verden og bilene forandret seg dramatisk, men grunnleggernes kjerneverdier står ved lag: sikkerhet, kvalitet og miljø.

På 1970-tallet foreslo svenske myndigheter at Norge skulle bli deleier i Volvo, mot at Sverige ble deleier av de norske oljeressursene. Den såkalte Volvo-avtalen ble undertegnet, men motstanden hos sentrale krefter både i Norge og Sverige var for stor til at den ble en realitet. Sett fra norsk side kan man i dag med tilfredshet glede seg over at avtalen ikke ble en realitet. Den globale etterspørselen etter olje er som kjent større enn etterspørselen etter Volvo, som i dag er kinesiskeid.

I 1998 ble personbildivisjonen i Volvo-konsernet kjøpt av Ford Motor Company. Denne transaksjonen medførte at Volvo-konsernet ble splittet. Volvo Cars inngår i dag i Fords PAG-gruppe, Premium Automotive Group, sammen med Aston Martin, Jaguar, Lincoln og Land Rover. Men Volvos øvrige divisjoner med lastebiler, busser, anleggsmaskiner og båtmotorer eies fremdeles av det børsnoterte konsernet AB Volvo

I mars 2010 inngikk Ford en avtale om å selge Volvo Cars til det kinesiske selskapet Geely Automobile


En par kuriositeter til sist: Det finnes dokumetasjon på at en 1966 modell Volvo P1800 har blitt kjørt totalt 4500000 km av en og samme eier, noe som er en Guinness rekord. Gjennomsnittlig levetid for en Volvo er pr idag 19,8 år.

English version:
The trademark Volvo (which is latin for I roll) was first registered by SKF the 11 May 1915 with the intention to use it for a special series of ball bearing for the American market (however in the application for the trademark, it was also designated for the purpose of automobiles), but it was never used for this purpose. SKF trademark as it looks today was used instead for all the SKF-products. Some pre-series of Volvo-bearings stamped with the brand name 'Volvo' were manufactured but was never released to the market and it was not until 1927 that the trademark was used again, now as a trademark and company name for an automobile.

The first Volvo car left the assembly line April 14, 1927, and was called Volvo ÖV 4. After this the young company produced closed top and cabriolet vehicles, which were designed to hold strong in the Swedish climate and terrain. In the registration application for Volvo logotype in 1927, they simply made a copy of the entire radiator for ÖV4, viewed from the front.

Volvo Car Corporation, or Volvo Personvagnar AB, is a Swedish automobile manufacturer founded in 1927, in Gothenburg, Sweden. It is owned by Zhejiang Geely Holding Group. Volvo was originally formed as a subsidiary company to the ball bearing SKF. When Volvo AB was introduced on the Swedish stock exchange in 1935, SKF sold most of the shares in the company. Volvo Cars was owned by AB Volvo until 1999, when it was acquired by the Ford Motor Company as part of its Premier Automotive Group. Geely Holding Group then acquired Volvo from Ford in 2010.

Volvo produces models ranging from SUVs, station wagons (estates), and sedans (saloons), to compact executive sedans and coupes.

Volvos are often compared to, and nicknamed, tractors, partially because Volvo AB was and still is a manufacturer of heavy equipment, earlier Bolinder-Munktell, now Volvo Construction Equipment. Some consumers considered older models to be slow and heavy, thus earning the distinction, "brick", as a term of endearment for the classic, block-shaped Volvo, with the more powerful turbocharged variants known as "turbobricks". The company moved away from the boxy styles of the 1970s and 1980s, to models which gained a reputation for sporting performance, including the factory-supported Volvo 240 turbos, which won the 1985 European Touring Car Championship (ETC) and 1986 Australian Touring Car Championship (ATCC).

Volvo is known for its high safety standards. Owners are often proud of achieving high mileage, one well-documented 1966 Volvo P1800 has been driven over 2.8 million miles, a Guinness World Record for most miles driven by a single owner in a non-commercial vehicle. According to some figures, the average age of a Volvo being discarded is 19.8 years.

Additional Hints (Decrypt)

Zntarggvfx/Zntargvp

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)