Skip to content

Edouard Delamare-Deboutteville Traditional Cache

This cache has been archived.

Repassaire: Bonjour,

Merci de me contacter si cette cache peut être réactivée. En attendant, elle est archivée pour permettre éventuellement à un autre géocacheur d'en placer une dans le secteur.

Cordialement,

Repassaire - "Groundspeak Volunteer Reviewer".

More
Hidden : 3/31/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


La cache se trouve au bord de la route reliant Fontaine le Bourg à Cailly. C'est ici que circula la première voiture propulsée par un moteur à quatre temps utillisant l'essence de pétrole.

Edouard Delamare-Deboutteville (né le 8 février 1856 à Rouen - mort le 17 février 1901 à Fontaine le Bourg) est un industriel français, pionnier de l'automobile.


Il montre très tôt un goût prononcé pour la mécanique. Il étudie à l'École supérieure de commerce de Rouen d'où il sort diplômé en 1879. Il invente un des premiers tricycles à gaz qui aie fonctionné sur route. Reprenant l'étude de ses prédécesseurs Lenoir et Otto, Delamare-Deboutteville conserve le cycle à quatre temps de Beau de Rochas et apporte à la machine une série de perfectionnement qui permet de construire des moteurs plus grands que ce que l'on construisait alors. 

Avec Léon Malandin, il met au point en 1883 la première voiture actionnée par un moteur à explosion, qu'il fait breveter le 12 février 1884. Son automobile, la première au monde mue par un moteur à 4 temps, est pourvue d'une banquette avant et d'une plate-forme arrière, et est équipée de quatre roues, d'un moteur bicylindre horizontal fonctionnant d'abord au gaz, ensuite à l'essence de pétrole, d'une transmission aux roues arrière par chaîne, d'un arbre de transmission et d'un différentiel.

Elle circule sur la route de Fontaine-le-Bourg à Cailly. Le carburant était admis par un tiroir et l'évacuation se faisait par des soupapes.


À l'Exposition universelle de Paris de 1889, il obtient la médaille d'or pour un moteur au gaz pauvre, monocylindrique, de 100 chevaux. Depuis cette année, le moteur à gaz rentre en concurrence avec la machine à vapeur.
En 1896, à l'exposition de Rouen, le Président de la République, Félix Faure le fait nommer officier de la Légion d'honneur. À cette époque il a plus de 70 brevets en France et à l'Étranger.


Delamare-Deboutteville obtient nombre de décorations pour ses travaux: sept médaille d'or, trois diplômes d'honneur, un grand prix et l'Award de Chicago accordé aux moteurs à gaz.

Il meurt prématurément le 17 février 1901 à l'age de 45 ans en son château de Montgrimont près de Fontaine le Bourg, dans la Seine inférieure.

Une rue de Rouen et le lycée de Forges-les-Eaux portent son nom.
Sources : Article Edouard Delamare-Deboutteville de Wikipédia en français 

 

     

Additional Hints (Decrypt)

P'rfg ienv dhr p'rfg unhg!

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)