Marzahner Brücken # 1
Die Errichtung der Stadtbezirks Berlin-Marzahn/ Hellersdorf wurde im Jahre 1979 eingeleitet. Es entstanden im Laufe der folgenden Jahre Wohnungen für über 200.000 Menschen mit der gesamten dazugehörigen Infrastruktur. Bei der Planung der Verkehrswege in die Stadt setzten die Planer vorrangig auf den öffentlichen Nahverkehr mit S-Bahn, Tram und Bussen, was damals schon ökonomisch und ökologisch vernünftig war.
Andererseits war das sicher auch der damaligen Situation bei der PKW-Produktion in der DDR geschuldet. Es glaubt einem ja heute fast Keiner mehr, dass man mit 18 Jahren ein Auto (meist Trabbi) bestellen musste, um es mit ca. 35 Jahren bezahlen und fahren zu können!
Und das die Planer auch nicht davon ausgegangen sind, dass sich das jemals ändern wird, sieht man daran, wie der Bezirk Marzahn-Hellersdorf verkehrstechnisch per Straße an Berlin angebunden ist:
Berlin hat mehr Brücken als Venedig.
Aber direkt von und nach Marzahn-Hellersdorf gibt es nur 3 Brücken über die S-Bahn-Linien.
Über diese Brücken quälen sich nun heute tagtäglich tausende Fahrzeuge und machen für die Einwohner und Pendler aus dem nordöstlichen Umland die Anfahrt zur Innenstadt und die Heimfahrt zur Geduldsprobe.
Diese Fakten und Bauwerke wollte ich der Cachergemeinde nahe bringen und habe deshalb die Cachereihe „Marzahner Brücken“ eingerichtet nach dem Motto eines Cachers auf Malta: "No Owner - No Caches - No Fun!"
Brücke #1 ist die zentrale "Marzahner Brücke" mit der Landsberger Allee, die sich mit insgesamt vier Brückenteilen über die S-Bahn und die Märkische Allee spannt.
An den angegebenen Koordinaten ist eine Bauwerksnummer zu erkennen, von der aus mit dem Hinweis die Suche nach der Dose direkt starten kann. Die Dose ist n i c h t in der Natur versteckt! Bitte die Dose wieder so verstecken, wie sie vorgefunden wurde. Danke!
Die Hinweise am Schild sind: 2. Zahl = Schritte nach Norden und 1. Zahl = auf gehts
Fpuvyq "Gerccr" t r a n h nafrura!
Ibefvpugvt frva haq qvr Reqr orahgmra!