M/B BITIHORN Traditional Cache
Tim1001: Legger denne ned da jeg ikke har mulighet til å vedlikeholde denne.
Takk for alle besøk.
More
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size:
 (micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Beholderen ligger veldig åpent, så vær så snill og dekk den godt til.
Cachen er et pet rør.
The container is very open, so please cover it well.
M/B BITIHORN

Motorisert båttrafikk på Bygdin ble det allerede i 1905 med båten Bygdin. Før denne tid var det mulig å leie robåter. Dette kunne ta fra 12 til 17 timer avhengig av været.
Bygdin fikk i 1910 konkuranse av "Kong Haakon" og M/B Bitihorn i 1912. Sommeren 1913 var M/B Bitihorn den siste av tre båter som kjørte i konkuranse med hverandre! Etter 1913 sesongen ble"Kong Haakon" solgt til Tyin og ble der i mange år under navnet "Jotunheimen".
M/B Bitihorn ble igjen alene, men fikk ny konkuranse av ny "Bygdin" i 1925.
Siden midt på 1930 tallet har M/B Bitihorn seilt alene på Bygdin.
M/B Bitihorn har gått i drift hver sommer på innsjøem Bygdin 1060 m.o.h. siden 1912, og kjører to avganger hver dag. En vakker reise hvor du ser mange av Jotunheimens topper på over 2000 m.o.h..
Med ca 10. 000 passasjerer i sesongen, mange på vei til fottur i fjellet, er dette et populært tilbud for mange.
M/B Bitihorns passasjerer er alt fra fjellvandrere, bussturister, lokale tur/returreisende og arbeidsfolk, feks. reinsgjetere.
Fakta om båten:
Bygg nr 19 ved Glommens Mekaniske verksted i Fredrikstad i 1912
Forlengelse tegnet av skipsingeniør Per G Klem ble bygget samme sted i 1976 og montert på Bygdin i 1977.
Lengde: 65 fot (55 fot før forlengelsen i 1977)
Bredde: 12 fot
Dyptgående: ca 4 fot
Høyeste tillatte antall passasjerer: 98
M/B Bitihorn har ført post i nesten hele sin driftstid og postflagget med splitt, vaier i M/B Bitihorns flaggstang.
Motorized båttrafikk on Bygdin was already in 1905 with the boat Bygdin. Before this time, it was possible to hire rowing boats. This could take from 12 to 17 hours depending on the weather.
Bygdin got 1910 contest of "King Haakon" and M/B Bitihorn in 1912. In the summer of 1913 the M/B Bitihorn the last of three boats that ran in competition with each other! After the 1913 season, "King Haakon" sold to Tyin and was there for many years under the name "Jotunheimen".
M/B Bitihorn was left alone, but got a new competition of the new "Bygdin" in 1925.
Since the mid 1930's, M/B Bitihorn sailed alone on Bygdin.
M/B Bitihorn has been in operation every summer at innsjøem Bygdin 1060 m since 1912, and running two departures each day. A beautiful journey with many lots of summits over 2000 meters above sea level.
With about 10 000 passengers in the season, many on their way to hike in the mountains, this is a popular quote for many.
M/B Bitihorn passengers from hikers, bus tourists, local to / from travelers and workers, for example. reindeer herders.
FACTS ABOUT THE BOAT:
Building No. 19 at Glommens mechanical workshop in Fredrikstad in 1912
Extension was designed by naval architect Peter G Klem was built the same place in 1976 and mounted on Bygdin in 1977.
Length: 65 feet (55 feet before the extension in 1977)
Width: 12 feet
Depth: about 4 feet
The maximum allowable number of passengers: 98
M/B Bitihorn has brought mail for almost his entire life and post flag with split, waving in the M/B Bitihorn flagpole.
Additional Hints
(Decrypt)
[NORSK] Haqre ra fgbe fgrva onx zvaqer fgrvare
[English] Haqre n ynetr ebpx oruvaq gur fznyyre fgbarf.
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:

Loading Treasures